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A LARME 151
1 5 B
Défaut flamme pendant le fonctionnement (FLAME FAILED IN OPERATION):
Cette alarme signifie que le brûleur s'est arrêté après que la flamme soit établie. Voir
les conseils d'entretien ci-dessous. L'humidaire n'essaiera pas de redémarrer si l'Erreur
128 "Pas de test de sécurité lors des 6 derniers arrêts" apparaît et si elle est acquittée
sans laisser les tests se dérouler.
LES CONSEILS D'ENTRETIEN SUIVANTS AIDENT A MINIMISER LES
DEFAUTS FLAMME:
Nettoyer l'électrode si elle est sale. S'assurer de l'absence de pétrole sur l'électrode.
Vérifier que la position de l'électrode est correcte. Se reporter dans ce manuel au
schéma intitulé "Réglages de l'électrode d'allumage" pour le réglage.
S'assurer que la purge du circuit pétrole qui a été réalisée lors du programme de
test est correcte et que le pétrole qui circule dans le débitmètre (FF) ne comporte
pas de bulles d'air lors d'une tentative d'allumage. Vérifier que le petit robinet de
purge situé à côté de la tête du brûleur est bien fermé.
Si une flamme est visible à travers le hublot du brûleur alors que le voyant flamme
ne s'allume pas, il peut s'agir d'un défaut du détecteur de présence flamme (FS) ou
du relais de protection flamme (FLR). Démonter le détecteur de présence flamme
et le tester en utilisant un briquet et en vérifiant l'allumage du voyant sur le relais
de protection flamme.
ERREUR 153
Détection flamme avant carburant, avant allumage (FLAME SIGNAL, BEFORE
FUEL, BEFORE SPARK): Cette erreur est normalement causée par un
dysfonctionnement ou
flamme (FLR).
ERREUR 155
Détection flamme pendant allumage avant carburant (FLAME SIGNAL DURING
SPARK BEFORE FUEL): Cette erreur est causée par le détecteur de présence flamme
(FS) qui confond l'étincelle avec la flamme. Retirer le détecteur et vérifier la présence
du disque devant la cellule. Si le disque percé d'un trou de diamètre 3mm est présent,
il peut être nécessaire de le remplacer par un disque avec un trou plus petit.
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CONSEILS
une tentative de court-circuitage du relais de protection
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