Kia Soul 2017 Manuel D'utilisation page 415

Quand l'Active ECO est activé :
• L'accélération pourra
légèrement moins forte même si
vous enfoncez complètement
l'accélérateur.
• Le rendement du climatiseur
pourra être limité.
• La séquence de changement de
rapports de la boîte automatique
pourra changer.
• Le moteur peut devenir plus
bruyant.
Les points cités représentent des
conditions normales quand vous
activez l'Active ECO pour améliorer
la consommation de carburant.
Limites du système Active ECO :
être Si les conditions suivantes existent
alors que vous utilisez l'Active ECO,
le système fonctionnera de façon
limitée même s'il n'y a aucun
changement au témoin ECO.
• Quand la température du liquide
de refroidissement est basse :
Le système fonctionnera de façon
limitée jusqu'à ce que le moteur
atteigne sa température de service
normale.
• En montant une côte :
Le système fonctionnera de façon
limitée afin de fournir plus de
puissance parce que le couple
moteur est restreint.
• Quand vous utilisez le mode
manuel :
Le système fonctionnera de façon
limitée en fonction de la position du
levier de vitesses.
• Si vous tenez la pédale de
l'accélérateur enfoncée pendant
quelques secondes :
Le système fonctionnera de façon
limitée, estimant que le conducteur
désire accélérer.
Conduite du véhicule
Mode SPORT
Le mode SPORT est centré sur une
conduite dynamique, en contrôlant
automatiquement le système volant,
moteur et essieux.
• Lorsque le bouton DRIVE MODE
est enfoncé et que le mode SPORT
est sélectionné, l'indicateur SPORT
(jaune) s'allume.
• À chaque redémarrage
système hybride, le mode de
conduite revient au mode ECO. Si
le mode SPORT est désiré, re-
sélectionner le mode SPORT à
l'aide du bouton DRIVE MODE
• Si le système est activé :
- Après avoir accéléré, il conserve
le rapport et le régime moteur
pendant un moment, même si la
pédale d'accélérateur n'est pas
enfoncée.
- Le passage au rapport supérieur
est retardé.
✽ ✽ AVIS
En mode de conduite Sport, la
consommation de carburant peut
augmenter.
du
6 61