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L'installation et la vérification des circuits et du matériel électriques doivent être effectuées par un électricien professionnel et qualifié.
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution. Il ne faut pas enlever le cordon d'alimentation et le serre-câble ni brancher directement la pompe.
AVERTISSEMENT
Les cordons d'alimentation, les cordons des capteurs et les cordons des flotteurs doivent tous être scellés afin de prévenir l'entrée
MISE EN GARDE
des gaz de la cuve dans le panneau de commande.
Il est très important que ces unités soient correctement branchées pour une rotation adéquate. Puisqu'aucune pièce rotative n'est visible lorsque
la pompe est dans la fosse, il est important de vérifier la rotation des unités triphasées avant leur installation selon les instructions ci-dessous :
Lorsque les branchements électriques appropriés sont faits, mettre momentanément la pompe sous tension en observant bien le sens du contrecoup résultant
du couple de démarrage. La rotation est bonne si le contrecoup est dans le sens opposé de la flèche indiquant le sens de rotation. Si la rotation est incorrecte,
débrancher l'alimentation électrique et échanger deux des câbles d'alimentation. Rebrancher l'alimentation et revérifier le sens de la rotation.
(1) Les pompes à deux joints offrent une protection accrue du mouvement contre les dommages causés par la défaillance d'un joint.
(2) Les pompes doivent être entretenues selon un calendrier d'entretien préventif périodique.
(3) L'huile du boîtier du moteur et la cavité inférieur du joint doivent être vérifiées lors de l'entretien de la pompe. Si l'huile du boîtier du moteur contient de
l'eau ou d'autres contaminants, les deux joints doivent être remplacés lors de l'entretien. Toujours les remplacer avec l'huile et les pièces de rechange
recommandés par l'usine. Toutes les réparations sous garantie doivent être effectuées par un centre d'entretien autorisé de Zoeller.
Ces pompes ne sont pas automatiques. Elles nécessitent un panneau de commande. Un panneau type comprend un circuit de démarrage du moteur, un circuit
de commande et un circuit d'alarme. Des boîtiers pour l'extérieur et des relais alternatifs sont souvent requis. Les interrupteurs à flotteur à niveau variable sont
les appareils de détection de niveau les plus courants. Les points suivants doivent être notés :
(1) Les unités monophasées ont des condensateurs et des relais de démarrage externes. Le panneau de commande doit avoir les ressources nécessaires
à l'installation de ces composantes de démarrage.
(2) Toutes les pompes nécessitent une protection de surcharge dans le panneau. N'utiliser qu'avec une commande moteur équivalente à l'entrée du moteur
en ampérage pleine charge incluant l'élément/les éléments de surcharge sélectionné(s) ou ajusté(s) selon les instruction de la commande.
(3) Les pompes pour emplacements dangereux nécessitent des panneaux offrant des relais à sécurité intrinsèque et toutes les autres exigences du code
national d'électricité américain doivent être respectées (voir les articles 500, 501 et 502 et tout autre pouvant s'appliquer).
Les pompes triphasées ne sont pas automatiques. Un panneau de commande est requis
pour permettre l'utilisation en mode automatique. Suivre les instructions fournies avec le
panneau afin de câbler le système.
Avant d'installer la pompe, vérifier la rotation de la pompe pour s'assurer que tous les
branchements ont été bien faits, s'assurer que le fil vert du cordon d'alimentation (voir le
schéma de câblage) est bien connecté à une mise à la terre valide puis mettre momen-
tanément la pompe sous tension en observant bien le sens du contrecoup résultant du
couple de démarrage. La rotation est bonne si le contrecoup est dans le sens opposé de la
flèche indiquant le sens de rotation sur le boîtier de la pompe. Si la rotation est incorrecte,
l'échange de deux des câbles d'alimentation autres que la mise à la terre devrait rétablir
le bon sens de rotation.
SCHÉMA DE CÂBLAGE TYPIQUE
INTERRUPTEUR À
FLOTTEUR SUR
« MARCHE »
REMARQUE– POUR LES
CIRCUITS TRIPHASÉS DE
460 V, UN TRANSFORMATEUR
DE CIRCUIT DE COMMANDE
EST REQUIS.
Le schéma de câblage ci-dessus illustre un branchement courant pour une
pompe triphasée de 230 V. deux interrupteurs à flotteur à niveau variable et un
démarreur magnétique. Ce schéma ne concerne pas toutes les applications.
Se référer au schéma de câblage fourni avec des panneaux de commande ou
de contrôleurs particuliers.
Instructions de branchement
INSTRUCTIONS DE VÉRIFICATION DE LA ROTATION DES UNITÉS TRIPHASÉES
POMPES À DEUX JOINTS
PANNEAUX DE COMMANDE
Installation triphasée
230 V, 60 HZ, 3 PH
L1
L2
L3
DÉMARREUR
OL
MAGNÉTIQUE
M
3
SURCHARGE
SURCHARGE
SURCHARGE
2
T1
T2
T3
MOTEUR
DE LA
POMPE
© Copyright 2017 Zoeller
SCHÉMA DE CÂBLAGE TYPIQUE D'UN SYSTÈME TRIPHASÉ
SÉRIES 600 – QUATRE CONDUCTEURS AWG
DIMENSION DU CORDON D'ALIMENTATION
MODÈLE
BHP
611
1
621
1.5
631
2
ZEPA0036
641
3
651
5
661
7.5
Diamètre approximatif du cordon selon son calibre
12/4 AWG.
0,64 po
8/4 AWG.
0,93 po
Co. Tous droits réservés.
®
21
3ø V AC
L1
L2
L3
T1
T2
T3
CÂBLE D'ALIMENTATION
MOTEUR TRIPHASÉ
230 / 1 PH
200 / 3 PH
230 / 3 PH
460 / 3 PH
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
8 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
S.O.
8 AWG.
8 AWG.
12 AWG.
ZEPA0038F
575 / 3 PH
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
12 AWG.
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