Bosch S 500 A PROFESSIONAL Instructions D'emploi page 26

OBJ_BUCH-133-002.book Page 26 Tuesday, January 9, 2007 3:55 PM
กฎระเบี ย บเพื ่ อ ความปลอดภั ย
ต อ งอ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง
ทั ้ ง หมดที ่ จ ั ด ส ง มาพร อ มกั บ แท น เจาะหรื อ
สว า นเจาะ การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง
อาจเป น สาเหตุ ใ ห ถ ู ก ไฟฟ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม และ/หรื อ ได ร ั บ บาดเจ็ บ
อย า งร า ยแรง
เก็ บ รั ก ษาคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมดสํ า หรั บ
เป ด อ า นในภายหลั ง
ก อ นปรั บ แต ง เครื ่ อ งหรื อ เปลี ่ ย นอุ ป กรณ ป ระกอบ ต อ ง
ถอดปลั ๊ ก ไฟออกจากเต า เสี ย บ การติ ด ขึ ้ น เองโดยไม ต ั ้ ง ใจ
ของสว า นเจาะก อ ให เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ ไ ด ใ นบางครั ้ ง
ประกอบแท น เจาะอย า งถู ก ต อ งก อ นใส ส ว า นเจาะ การ
ประกอบที ่ ถ ู ก ต อ งเป น สิ ่ ง สํ า คั ญ ทั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ ให แ น ใ จว า จะสามารถ
ทํ า งานได อ ย า งสมบู ร ณ
ก อ นใช ต อ งยึ ด สว า นเจาะเข า กั บ แท น เจาะอย า งมั ่ น คง
ปลอดภั ย สว า นเจาะที ่ ไ ม ถ ู ก ยึ ด อย า งมั ่ น คงปลอดภั ย ในแท น เจาะ
อาจทํ า ให ส ู ญ เสี ย การควบคุ ม ได
ยึ ด แท น เจาะให แ น น บนพื ้ น ผิ ว ที ่ แ ข็ ง แรงและราบเสมอกั น
หากแท น เจาะสามารถไถลออกหรื อ โยกไปมา ท า นจะไม ส ามารถ
เคลื ่ อ นนํ า สว า นเจาะได อ ย า งราบเรี ย บและปลอดภั ย
อย า ให แ ท น เจาะบรรทุ ก เกิ น พิ ก ั ด และอย า ใช แ ท น เจาะเป น
บั น ไดหรื อ นั ่ ง ร า น การบรรทุ ก เกิ น พิ ก ั ด หรื อ การยื น บนแท น เจาะ
ทํ า ให จ ุ ด ศู น ย ถ  ว งของแท น เจาะย า ยไปอยู  ด  า นบนและเป น เหตุ ใ ห
แท น เจาะล ม คว่ ํ า ได
รั ก ษาสถานที ่ ท ํ า งานให ส ะอาดและมี ไ ฟส อ งสว า งดี
สถานที ่ ท ี ่ ม ื ด หรื อ รกรุ ง รั ง นํ า มาซึ ่ ง อุ บ ั ต ิ เ หตุ
เอาเครื ่ อ งมื อ ปรั บ แต ง หรื อ ประแจปากตายออกจาก
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นเป ด สวิ ท ช เครื ่ อ งมื อ หรื อ ประแจปากตายที ่
วางอยู  ก ั บ ส ว นของเครื ่ อ งที ่ ก ํ า ลั ง หมุ น จะทํ า ให บ ุ ค คลบาดเจ็ บ ได
หลี ก เลี ่ ย งการตั ้ ง ท า ที ่ ผ ิ ด ปกติ ตั ้ ง ท า ยื น ให ม ั ่ น คงและทรงตั ว
ให ด ี อ ยู  ต ลอดเวลา ในลั ก ษณะนี ้ ท า นสามารถควบคุ ม เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ได ด ี ก ว า ในสถานการณ ท ี ่ ไ ม ค าดคิ ด
เอาใจใส ด ู แ ลรั ก ษาแท น เจาะ ตรวจดู ส  ว นที ่ เ คลื ่ อ นไหวได
ของแท น เจาะว า ทํ า งานได อ ย า งไร ข  อ บกพร อ งและไม ต ิ ด ขั ด
หรื อ ไม มี ช ิ ้ น ส ว นของแท น เจาะแตกหั ก หรื อ ชํ า รุ ด ซึ ่ ง อาจมี
ผลต อ การทํ า งานของแท น เจาะหรื อ ไม ต อ งส ง ชิ ้ น ส ว นที ่
ชํ า รุ ด ซ อ มแซมก อ นใช ง านแท น เจาะ อุ บ ั ต ิ เ หตุ ห ลายอย า ง
เกิ ด ขึ ้ น เนื ่ อ งจากดู แ ลรั ก ษาไม ด ี พ อ
26 | ภาษาไทย
All manuals and user guides at all-guides.com
ลั ก ษณะหน า ที ่
ขณะอ า นคู  ม ื อ การใช ง านเครื ่ อ ง ให เ ป ด หน า ที ่ แ สดงภาพประกอบของ
แท น เจาะและเป ด ค า งไว
ประโยชน ก ารใช ง าน
แท น เจาะนี ้ ใ ช ส ํ า หรั บ ประกอบสว า นเจาะหั ว เพชรของ บ อ ช เข า
เครื ่ อ งอื ่ น ๆ ไม ส ามารถประกอบเข า ได
สามารถยึ ด แท น เจาะกั บ พื ้ น หรื อ ฝาผนั ง โดยใช เ ดื อ ยยึ ด ระบบ
สุ ญ ญากาศ หรื อ เสาค้ ํ า ชนิ ด หนี บ เร็ ว เมื ่ อ ใช ร  ว มกั บ สว า นเจาะ
หั ว เพชร GDB 1600 WE หรื อ GDB 1600 DE สามารถยึ ด
แท น เจาะไว เ หนื อ ศี ร ษะได ด  ว ย
เมื ่ อ เลิ ก ใช ง านแท น เจาะ ให เ ก็ บ แท น เจาะไว ใ นที ่ ท ี ่ เ ด็ ก หยิ บ
ไม ถ ึ ง และไม อ นุ ญ าตให บ ุ ค คลที ่ ไ ม ค ุ  น เคยกั บ แท น เจาะหรื อ
บุ ค คลที ่ ไ ม ไ ด อ  า นคํ า แนะนํ า นี ้ ใ ช แ ท น เจาะ แท น เจาะเป น ของ
อั น ตรายหากตกอยู  ใ นมื อ ของผู  ใ ช ท ี ่ ไ ม ไ ด ร ั บ การฝ ก ฝน
ส ง แท น เจาะให ช  า งผู  เ ชี ่ ย วชาญตรวจซ อ มและใช อ ะไหล
เปลี ่ ย นของแท เ ท า นั ้ น ในลั ก ษณะนี ้ ท  า นจะแน ใ จได ว  า แท น เจาะ
จะอยู  ใ นสภาพที ่ ป ลอดภั ย
เมื ่ อ ทํ า งานในบริ เ วณที ่ เ ครื ่ อ งมื อ อาจเจาะเข า ในสายไฟฟ า
ที ่ ซ  อ นอยู  ห รื อ เจาะเข า ในสายไฟฟ า หลั ก ของเครื ่ อ ง ต อ งจั บ
แท น เจาะตรงด า มจั บ ที ่ ห ุ  ม ฉนวนเท า นั ้ น การสั ม ผั ส กั บ สายที ่ ม ี
กระแสไฟฟ า ไหลอยู  จ ะทํ า ให ส  ว นที ่ เ ป น โลหะของแท น เจาะเกิ ด มี
กระแสไฟฟ า ด ว ย และส ง ผลให ผ ู  ใ ช ง านเครื ่ อ งถู ก ไฟฟ า กระตุ ก ได
ต อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า เพื ่ อ ความปลอดภั ย และ
การปฏิ บ ั ต ิ ง านสํ า หรั บ สว า นเจาะและอุ ป กรณ ป ระกอบ
อย า งเคร ง ครั ด
ก อ นปรั บ แต ง แท น เจาะหรื อ สว า นเจาะ ขณะพั ก งานและ
เมื ่ อ ไม ใ ช ง านในช ว งระยะเวลาหนึ ่ ง ให ล งสลั ก ล็ อ คการป อ น
เครื ่ อ ง 3 ที ่ แ ท น เจาะ เพื ่ อ ป อ งกั น การเคลื ่ อ นที ่ โ ดยไม ต ั ้ ง ใจ
ต อ งอ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง
ทั ้ ง หมด การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง อาจ
เป น สาเหตุ ใ ห ถ ู ก ไฟฟ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม และ/หรื อ ได ร ั บ
บาดเจ็ บ อย า งร า ยแรง
1 609 929 J56 • 9.1.07