Table des Matières
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● Machine
1. Inspectez chaque emplacement selon la <Liste des inspections périodiques et des
emplacements des entretiens> et effectuez les entretiens nécessaires en cas de pro-
blème. (Consultez les pages 49 à 52 de cette notice)
2. Garez la machine sur un sol dur et sec et serrez le frein de stationnement.
3. Lors du remisage, évitez de garer la machine sur un sol humide ou poussiéreux et
couvrez-la.
4. Graissez les points de graissage. (Consultez la page 61 de cette notice)
5. Nettoyez l'extérieur à l'aide d'une loque imbibée d'huile et ajoutez de l'huile aux en-
droits susceptibles de rouiller. Si de la rouille est détectée, grattez-la et recouvrez la
surface exposée d'une touche de peinture ou de graisse.
6. Enlevez la clé de contact du contacteur.
7. Vérifiez régulièrement la pression des pneus lors du remisage et ajoutez de la pres-
sion, si nécessaire. (Consultez la page 64 de cette notice)
● Batterie
1. Enlevez la batterie de la machine. (Consultez la page 82 de cette notice)
2. Vérifiez le niveau de liquide de la batterie et remplissez, si nécessaire.
3. Remisez la batterie dans un endroit frais et sec, loin de la lumière directe.
Important
● Moteur
Important
1. Vidangez le carburant du réservoir via l'ouverture de remplissage.
2. Placez un réceptacle en-dessous du robinet de carburant, enlevez le récipient du filtre
à carburant et nettoyez le récipient et le filtre. (Consultez la page 63 de cette notice)
3. Vidangez le carburant du carburateur. (Consultez le « Manuel d'utilisateur du moteur »)
4. Faites l'entretien du filtre à air. (Consultez le « Manuel d'utilisateur du moteur »)
5. Remplacez l'huile moteur. (Consultez la page 55 de cette notice)
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Précautions et stockage
● C hargez la batterie avant qu'elle ne soit complètement déchargée. Ceci
assurera une durée de vie plus longue de la batterie.
● Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue période et que du car-
burant reste dans le carburateur, il se détériorera et le moteur ne démarrera
plus aussi facilement. Vous constaterez également un problème de mauvais
fonctionnement de la rotation. Vidangez le carburant du carburateur et du
réservoir avant le remisage afin d'éviter ces problèmes. N'utilisez pas le car-
burant présent dans la machine après un remisage de longue période.
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