Table des Matières
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Pour le premier vol du modèle, il est recommandé
d'avoir un aide expérimenté à ses côtés qui e ectuera les
véri cations et assistera le premier vol.
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Avant la mise en service, véri ez le modèle et toutes
les pièces indispensables au bon fonctionnement qui
y sont xées (par exemple : hélice, empennages, train
d'atterrissage, etc.) pour vous assurer de leur abilité et
détecter de possibles détériorations. Seul un modèle sans
défaut peut être mis en service.
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Mettez la motorisation en marche uniquement lorsque
rien ne se trouve dans le champ de rotation de l'hélice.
Ne tentez pas d'arrêter une hélice en rotation. Utilisez
le mécanisme entraînant l'hélice montée uniquement
comme il est prévu de l'installer sur le modèle.
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La position de vol du modèle doit pouvoir être observée
clairement en permanence durant le vol pour assurer un
pilotage sûr et permettre d'éviter des obstacles.
•
Si des dysfonctionnements sont remarqués durant le vol,
faites atterrir immédiatement le modèle pour des raisons
de sécurité.
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Maintenez toujours une distance su sante par rapport
aux autres aéronefs car ceux-ci peuvent changer de
direction à chaque instant et croiser la trajectoire de votre
modèle. Ainsi seulement il vous sera possible d'éviter les
autres aéronefs.
EQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES NÉCESSAIRES
Le tableau en page suivante répertorie les équipements
électroniques conseillés pour terminer le Kunai. Les récepteurs
Futaba indiqués sont recommandés, car les prises de servos se
montent en bout de récepteur, ce qui permet de mieux placer
le récepteur. Des récepteurs avec prises sur le dessus peuvent
ne pas rentrer. Notez aussi qu'un cordon en Y (fourni) peut être
utilisé pour les servos d'ailerons, mais ceci supprime l'option
aperons.
Pour l'option
aperons, deux rallonges de 75 cm sont
nécessaires (les ailerons peuvent alors être connectés à des
voies séparées et un mixage électronique peut être réalisé
avec un émetteur programmable. Vous pouvez alors régler
le di érentiel et utiliser les ailerons en freins d'atterrissage
( aperons)).
Des servos de type 9 grammes de moins de 11 mm d'épaisseur
sont conseillés (a n qu'ils se montent au mieux sous les trappes
de servos), mais des servos allant jusqu'à 12 mm d'épaisseur
sont utilisables. Pour la version ARF, des TACTIC TSX10 ou TSX5
sont conseillés, tandis que les servos inclus avec la version
Rx-R et montés d'origine ont des caractéristiques similaires
aux servos Tactic TSX5.
La place dans le fuselage du Kunai est limitée, mais vous avez
tout de même plusieurs options pour l'accu, de 850 à 1300
mAh. Chacune o re un compromis di érent entre le poids et
l'autonomie. La faible épaisseur du 1200 mAh est plus facile à
loger, suivie de peu par le 1000 mAh.
OUTILS ET PRODUITS POUR LE MONTAGE
Il ne faut que peu d'outils et de colles pour préparer le Kunai.
L'époxy 30 minutes est conseillée pour coller les empennages
et les demi-ailes ensemble, tandis que des cyanos uides ou
mi- uides conviennent pour tout le reste. La Zap Goo (ou
équivalent) est recommandée pour coller les servos d'ailerons,
car elle est able, tout en permettant d'extraire les servos si
nécessaire. Plus d'infos sur le collage des servos page 10.
H Colle époxy 30 minutes (GPMR6043)
H Colle cyano uide Pro (GPMR6001)
H Colle cyano mi- uide Pro (GPMR 6007)
H Activateur de cyano (GPMR6034)
H Frein let léger (GPMR6060)
H OPTION : Ruban adhésif double face mousse 3 mm DuBro
pour la xation du contrôleur (DUBQ3551)
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