Table des Matières
Publicité
③ Purge des lignes d'injection
▶Fuite de fluides !
Le fluide hydraulique ou le carburant diesel qui fuit sous pression peut pénétrer
dans la peau et entraîner une infection ou d'autres blessures. Pour éviter les
dommages corporels : Déchargez toute pression avant de débrancher les lignes
de fluide ou d'effectuer des travaux sur le système hydraulique. Avant de mettre
Avertissement
la pression, assurez-vous que tous les raccords sont bien serrés et que touts les
composants sont en bon état. N'utilisez jamais votre main pour vérifier sous
pression s'il y a des fuites. Utilisez un morceau de carton ou de bois pour cela. Si
vous êtes blessé par une fuite de liquide, consultez immédiatement un médecin.
Le non-respect de cette consigne peut provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
Purgez les lignes d'injecteurs dans les cas
suivants :
Le tracteur n'a plus de carburant.
De nouveaux injecteurs ont été installés.
La pompe d'injection a été retirée pour être
réparée.
Pour purger les lignes d'injecteurs :
1. Desserrez les raccords des lignes d'injecteurs
(1) au niveau des injecteurs.
2. Mettez le levier d'accélérateur à main en
position complètement ouverte.
3. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que du
carburant sans air s'écoule de chaque raccord,
puis serrez les raccords à 24 à 29 N.m (18 à
21 lb ft).
AVIS : Si l'air n'est pas purgé du système,
répétez les procédures ci-dessus. N'actionnez
pas le démarreur en continu pendant plus de
trente secondes, car cela pourrait entraîner une
panne du moteur de démarrage.
5 - 46
Publicité
Table des Matières
