(2) Réservoir de carburant
① Spécifications et capacité du
carburant :
Voir le chapitre 5-3 « Lubrifiants et capacités »
ou à la dernière page de ce manuel.
② Stockage du carburant
Si des contaminants comme de l'eau ou des
poussières sont mélangés au carburant, cela
peut causer de graves dommages au moteur.
Pour remplir le réservoir, l'installation de
stockage de carburant doit être équipée comme
indiqué dans la figure de droite. Si possible,
remplissez le réservoir dans une station-service.
③ Utilisation du diesel pour l'hiver
Le carburant diesel général produit souvent des
résidus de paraffine par temps froid, ce qui peut
entraîner un mauvais démarrage du moteur.
Ainsi, il est recommandé d'utiliser du diesel pour
l'hiver par temps froid.
④ Contrôle du niveau de carburant
Vérifiez la jauge de carburant du réservoir de carburant du tracteur et si elle n'est pas suffisante,
remplissez le réservoir de carburant avec du carburant diesel.
Pour plus d'informations sur le carburant diesel, voir les chapitres 5-1-(3), 5-1-(4), 5-1-(5) de ce
manuel.
▶Après avoir terminé le travail, remplissez complètement le réservoir de carburant.
Avis
Lorsque la température baisse, l'humidité dans le réservoir de carburant se
condense et peut se mélanger au carburant.
(3) Tableau de bord et indicateurs
Vérifiez si les indicateurs sont normalement
allumés/éteints avant de démarrer le moteur ou
fréquemment et périodiquement pendant le
fonctionnement.
Si l'indicateur de pression d'huile du moteur
et l'indicateur de charge de la batterie sont
allumés alors que le moteur tourne, arrêtez
immédiatement le moteur et vérifiez le système
de lubrification du moteur et le système de
charge de la batterie. Si possible, contactez
votre distributeur local agréé pour une
vérification.
Pour plus d'informations sur les indicateurs,
reportez-vous au chapitre 5-5 « Lorsque les
voyants indicateurs s'allument » de ce manuel.
Fût
Indicateur de pression d'huile moteur
Indicateur de charge
de batterie
5 - 21
Impuretés