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GUIDE-CHAÎNE ET ORIFICES DE LUBRIFICATION
Nettoyez le guide-chaîne avant d'utiliser la tronçonneuse. Respectez les instructions de
démontage et de réassemblage du guide et de la chaîne. Démontez le guide, puis nettoyez sa
rainure avec un petit tournevis. Nettoyez les orifices de lubrification avec un fil de fer (Image 23).
Contrôle le pignon et le mécanisme d'entraînement. Nettoyez toute la zone d'assemblage du
guide avant de le réassembler. Les guides à pignon de renvoi doivent être lubrifiés avec de la
graisse à l'aide d'une seringue de graisse. Le guide est symétrique, inversez-le toutes les 8
heures d'utilisation ou à chaque fois que vous retirez la chaîne, afin que son usure soit uniforme.
Nettoyez et rectifiez les rails avec une lime plate pour qu'ils soient bien carrés. Nettoyez l'orifice
de lubrification chaque fois que la chaîne et le guide sont démontés.
Avertissement - Ne manipulez jamais la chaîne sans porter de gants.
PIGNON
Si le pignon d'entraînement est détérioré, cela provoquera l'usure prématurée ou la détérioration
de la tronçonneuse.
Contrôlez l'état du pignon lors de l'installation d'une chaîne neuve. Quand l'usure sur le pourtour
du pignon est égale ou supérieure à 0,5 mm, changez-le. Nettoyez toujours le pignon, le
mécanisme d'entraînement et la zone d'assemblage du guide avant d'assembler le guide.
MOTEUR
Inspectez régulièrement les ailettes du cylindre pour détecter les saletés, poussières et copeaux
de bois, lesquels peuvent gêner le refroidissement.
Si les ailettes sont encrassées, cela peut provoquer une surchauffe et, par suite, réduire la
puissance délivrée. Éliminez les débris présents entre les ailettes avec une brosse ou de l'air
comprimé.
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