KAESER SIGMA CONTROL 2 Notice D'utilisation page 235

Tab. 89
N° : 9_9450 08 F
10 Reconnaître les défaults et les éliminer
10.4 Comprendre les signalisations de fonctionnement
Signalisation
1371 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1377 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1383 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1389 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1522 O
IOSlot%d - Défaut de bus
1539 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1545 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1551 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1557 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1690 O
IOSlot%d - Défaut de bus
1707 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1713 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1719 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1725 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
Signalisations de fonctionnement
Notice d'utilisation Commande
SIGMA CONTROL 2 SCREW FLUID ≥4.1.X
Signification
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Défaut du bus IOM
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Défaut du bus IOM
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
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