Ford Motor F-150 Raptor SVT 2012 Mode D'emploi page 5

Caractéristiques particulières du F-150 Raptor SVT
• Lave-lentille de caméra avant
• Échappement double à embouts de tuyau d'échappement de 3,5 po
• Pare-chocs arrière modifié avec les crochets de remorquage arrière
intégrés
• Plaque de protection avant à service intense et plaque de protection
du moteur, avec crochets de remorquage avant
• Marchepieds en aluminium moulé et seuil de porte avec protection
Durabed®
• Ailes avant avec évacuateurs d'air fonctionnels
• Sièges à châssis renforcé et revêtements exclusifs
• Feux de position à DEL avant et arrière
• Bloc de commandes avec mode tout-terrain, mode limiteur de vitesse
en descente et quatre interrupteurs auxiliaires
• Leviers de commande inférieurs en aluminium moulé, plus longs
• Leviers de commande supérieurs en acier forgé, plus longs
• Ressorts hélicoïdaux à l'avant et lames à ressorts à l'arrière
• Amortisseurs avant à dérivation interne Fox Racing, pistons de 1,8 po
• Amortisseurs arrière Fox Racing à dérivation interne montés à
l'extérieur avec réservoir à distance, piston de 1,8 po
• Amortisseurs en uréthane micro-cellulaire (avant et arrière)
• Écran d'accueil de navigation du Raptor
• Roue de secours tout-terrain pleine grandeur
• Les étalonnages tout-terrain pour le moteur, la transmission et le
système AdvanceTrac®.
• Jantes de série en aluminium coulé de 17 po
• Jantes compatibles à verrou de talon de 17 po en option
• Pneus tout-terrain LT 315/70-17 BF Goodrich®
2013 F-150 (f12)
Supplement, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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