• De la même façon, dans un espace grand ouvert, faites l'expérience des
différentes techniques de conduite. Par exemple, si le véhicule a tendance
à continuer tout droit en essayant de négocier un virage (sous-virage ou
creusage), une application légère du frein pendant le virage peut aider la
camionnette à tourner. Une entrée plus large au coin ou s'engager dans le
virage plus lentement peut aider au virage et vous permettre d'appliquer
l'accélérateur plus tôt, après avoir négocié le virage.
• Rappelez-vous les termes « rapidement et en douceur ». Ceci fait
référence à votre conduite, votre accélération et votre freinage. Les
mouvements décisifs et en douceur produiront des résultats améliorés
tout en augmentant la sécurité.
• À mesure que la vitesse augmente, il est recommandé de regarder plus
loin à l'horizon pour avoir suffisamment de temps pour réagir aux
obstacles imminents. Rappelez-vous que dans les environnements hors
route, les obstacles sont difficiles à voir jusqu'à ce que vous arriviez à
proximité. Une bonne stratégie à adopter consiste à alterner entre
regarder loin en avant et plus près, au devant du véhicule pendant
que vous conduisez.
• Il faut également se souvenir de « conduire en fonction de son champ
de vision ». Ceci fait référence à la recommandation de ne pas
conduire plus vite que vous pouvez apercevoir les obstacles imprévus.
Ceci fait référence aux obstacles sur un sommet, dans un ravin, dans
la brousse, dans des conditions poussiéreuses et dans l'obscurité parmi
d'autres véhicules.
• Conduite dans un secteur poussiéreux. Assurez-vous de conserver une
distance suffisante entre vous et les autres véhicules pour une
visibilité adéquate.
• Rappelez-vous toujours que vous n'êtes pas seul dans une aire
récréative, et qu'il vous faut toujours être conscient de la présence
d'autres personnes dans votre secteur. Ceci est particulièrement vrai
dans le cas des motocyclettes et des véhicules tout-terrain qui peuvent
être plus difficiles à apercevoir qu'un gros véhicule.
• Pour la conduite dans des conditions désertiques il est conseillé de
toujours conduire avec les phares allumés pour être plus visible pour
les autres conducteurs.
• Lorsque vous conduisez dans le désert, le milieu du jour est le moment
le plus difficile pour apercevoir les petites crêtes et les dénivellations en
raison des ombres plates créées par le soleil qui se trouve au zénith. Des
précautions extrêmes doivent être prises dans de tels cas pour ne pas
entrer accidentellement en collision avec ces obstacles.
2013 F-150 (f12)
Supplement, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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