Mode de montage
4. Installer de nouveau dans l'appareil tous les régulateurs de gaz.
ATTENTION !
Après le passage à un autre type de gaz, détecter les fuites éventuelles à
l'aide d'un produit adapté : un spray de détection des fuites ou une
solution savonneuse (ne jamais utiliser de flamme nue !).
Réglages nécessaires
de l'air primaire
Après le remplacement des buses, vérifier le réglage de l'air primaire pour tous les
brûleurs.
Si l'air primaire est correctement réglé, la flamme est stable, c.-à-d. il n'y a aucune
interruption de flamme si le brûleur est froid ni de recul de flamme si le brûleur est
chaud.
La distance correcte pour le réglage de l'air primaire (« H ») est indiquée dans le
tableau « Propriétés des brûleurs et des buses ».
du brûleur pilote
Régler le brûleur pilote et vérifier si la flamme entoure l'élément thermique et si elle
brûle correctement. Si ce n'est pas le cas, vérifier si les buses installées sont
correctes (voir les données dans le tableau 2 « Propriétés des brûleurs et des
buses »).
de la petite flamme
Après le changement du type de gaz, il est nécessaire de corriger le réglage de la
petite flamme sur tous les brûleurs à gaz.
Pour ce faire, suivre la procédure suivante :
– allumer le brûleur ;
– tourner le régulateur de gaz dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour régler un niveau inférieur (symbole de la petite flamme) ;
– sortir le régulateur de gaz de la tige de la vanne ;
– en cas de passage du gaz liquéfié au gaz naturel, tourner; à l'aide d'un
petit tournevis plat et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre,
la petite vis de réglage, jusqu'au réglage de l'intensité de la flamme
souhaitée ;
– en cas de passage du gaz naturel au gaz liquéfié, tourner; à l'aide d'un
petit tournevis plat et dans le sens des aiguilles d'une montre, la petite
vis de réglage, jusqu'au réglage de l'intensité de la flamme souhaitée ;
– placer de nouveau le régulateur de gaz et passer rapidement de la
position maximale à la position minimale ;
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FR
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