Alfa GTV + Spider
1996
Ref. 0371
Montagehandleiding
1)
Demonteer achteraan de bumper, neem de laatste uitlaatdemper en het hitteschild weg.
2)
Plaats de trekhaak met de punten (A), tegen de grondplaat van de koffer, de linkerzijde van de trekhaak
tegen de buitenzijde van de chassisbalk en de rechterzijde van de trekhaak, tegen de binnenzijde van de
chassisbalk. De punten (B) komen tegen de zijkanten van de chassisbalk aan. Doorboor de punten (B) met
ø10.5 mm dwars door de chassisbalk en breng de bouten in. De punten (A) worden in de grondplaat van
de koffer geboord met ø5.8 mm.
3)
Positioneer links van het voertuig de monteerzwee (1) aan de binnenzijde van de chassisbalk, en rechts de
monteerzwee (2) aan de buitenzijde van de chassisbalk passend met de boringen (B) die dwars door de
chassisbalk zijn geboord. Breng de moeren en borgrondsels aan en schroef handvast aan. Doorboor de
punten (C en C') met ø 8.5mm in de grondplaat van de koffer.
4)
Plaats binnenin de koffer, de contraplaten (3) op de boringen (A en C) en de contraplaat (4) op de boring
(C'), in de grondplaat van de koffer. Breng de bouten en borgrondsels en moeren aan en schroef alles
degelijk vast (zie aanhaalmomenten).
5)
Breng het hitteschild en de uitlaat terug in positie, monteer de bumper terug op het voertuig.
6)
Monteren van de kogelstang T43 samen met het veiligheidsoog (-s), breng de bouten in, en schroef alles
degelijk vast (zie aanhaalmomenten).
Samenstelling
Trekhaak referentie 0371
3 zeskantbouten DIN 933-M12x40
4 veerringen ø12 DIN-128-A
1 veiligheidsschakel (-s)
8 zeskantbouten DIN 933-M8x30
8 zeskantmoeren DIN 934-M8
8 veerringen ø8 DIN-128-A
4 zeskantbouten DIN 931-M10x80
4 zeskantmoeren DIN 934-M10
4 veerringen ø10 DIN-128-A
3 monteerlatjes 25x5mm(3)
1 monteerlatje 25x5 (4)
2 Monteerstukken (1-2)
Alle bouten en moeren : kwaliteit 8.8
N.B.
Voor de maximum toegestane massa welke uw voertuig mag trekken dient U uw dealer te raadplegen.
Verwijder eventueel de bitumenlaag op de bevestigingsplaats van de trekhaak.
Opgepast bij het boren dat men geen remleiding, elektriciteitsdraden of brandstofleidingen beschadigt.
*
*
*
A-C-C'
A-C-C'
A-C-C'
B
B
B
A-C
C'
B