Nettoyage, Stockage, Transport Et Commande De Pièces De Rechange - EINHELL GC-BC 31-4 S Instructions D'origine

9.8 Vidange d'huile / contrôle du niveau
d'huile (avant chaque utilisation)
Le changement d'huile du moteur doit se faire
lorsque le moteur est à température de service.
Veuillez également respecter à ce propos les in-
formations du service après-vente.
•
Tenez un réservoir approprié qui ne coule pas
à portée de main lors de la vidange d'huile.
•
Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile
(fig. 14a-14b/pos. 28).
•
Versez l'huile usée du moteur en la déversant
dans un récipient collecteur approprié.
•
Remplissez l'huile de moteur (15W40)
jusqu'au repère supérieur (max.) de la jauge
de niveau d'huile (fig. 14b).
•
Éliminez l'huile usée dans les règles de l'art.
Apportez votre huile usée au poste collecteur
: la plupart des stations essences, ateliers de
réparation ou dépôts de matériaux à recycler
reprennent les huiles usées gratuitement. Ne
mélangez aucune substance par ex. antigel
ou liquide de boîte de vitesse à l'huile usée.
Conservez les outils électriques hors de
portée des enfants et éloignés des sources
d'inflammation.
10. Nettoyage, stockage, transport
et commande de pièces de
rechange
10.1 Nettoyage
•
Ne mettez pas de graisse sur les poignées
afin de toujours avoir une bonne prise en
main.
•
Nettoyez l'appareil au besoin avec un chiffon
humide et, le cas échéant, avec un nettoyant
doux.
Attention !
Avant chaque nettoyage, retirez la cosse de bou-
gie d'allumage. Ne plongez surtout pas l'appareil
dans de l'eau ou autres liquides pour le nettoyer.
Conservez l'appareil dans un lieu sec et sûr et
hors de portée des enfants.
10.2 Stockage
Attention : ne rangez jamais l'appareil pendant
une durée qui dépasse 30 jours sans passer par
les étapes suivantes.
Anl_GC_BC_31_4_S_SPK7.indb 38
F
Remarque importante concernant le stocka-
ge ! Veuillez stocker l'appareil à essence comme
indiqué sur la Þ gure 15a. Le fait d'accrocher, de
mettre à la verticale (Þ g. 15b) ou de positionner
l'appareil sur le côté entraîne l'écoulement de
l'huile moteur dans la chambre de combustion et
fait que l'appareil ne peut pas être démarré.
Rangement de l'appareil
Si vous rangez l'appareil pendant une durée qui
dépasse 30 jours, il faut le préparer pour cela.
Sinon, le reste du carburant se trouvant dans
le carburateur s'évapore et laisse un fond res-
semblant à du caoutchouc. Cela pourrait rendre
le démarrage di cile et entraîner des coûts de
réparation importants.
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant
lentement aÞ n de laisser s'échapper la pres-
sion contenue éventuellement dans le réser-
voir. Videz le réservoir avec précaution.
2. Démarrez le moteur et laissez le tourner
jusqu'à ce que le moteur s'arrête, aÞ n
d'éliminer le carburant du carburateur.
3. Laissez refroidir le moteur (env. 5 minutes).
Remarque : rangez l'appareil à un endroit sec
et éloigné de sources d'incendie, par ex. poêles,
chaudière à gaz, séchoir à gaz, etc.
Remise en service
1. Enlevez la bougie d'allumage (voir 9.4).
2. Nettoyez la bougie d'allumage et veillez à
ce que les électrodes aient un écart correct
sur la bougie d'allumage ; ou montez une
nouvelle bougie d'allumage avec un écart
d'électrodes correct.
10.3 Transport
Si vous voulez transporter l'appareil, videz le
réservoir de carburant comme expliqué dans
le chapitre 10. Nettoyez l'appareil des saletés
grossières avec une brosse ou une balayette.
Démontez la tige d'entraînement comme expliqué
au point 5.1.2.
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