Schwamborn BEF 250E Mode D'emploi page 3

Wartungsplan
Wartung
Fräsrotor:
Lamellen und
Zwischenscheiben prüfen
und ggf. Ersetzen
Neu: Verschlissen:
Lamellenstäbe prüfen
und ggf. ersetzen
Buchsen prüfen
und ggf. ersetzen
Lager und Filzring am Rotor
prüfen
Frästiefenzustellung prüfen
Riemen:
Fräs-Riemen kontrollieren /
spannen / ersetzen
2021 - 02
1x/Tag 1x/Woche Hinweise
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Achtung:
Verletzungsgefahr durch scharfe Kanten!
An den Fräslamellen kann sich während des
Fräsvorgangs ein scharfer Grat bilden.
Schutzhandschuhe tragen!
Verletzungsgefahr durch schwere Maschinenteile!
Beim Herausziehen des Fräsrotors nicht unter den Fräsro­
tor greifen!
Wenn der freie seitliche Gesamt­Abstand auf allen
Lamellenstäben größer als 6 mm pro Lamellenstab ist,
müssen auf allen Lamellenstäben zusätzliche
Zwischenscheiben eingebaut werden.
Jeder Lamellenstab muss mit der selben Anzahl von
Fräslamellen und Zwischenscheiben bestückt sein!
Achtung:
Wenn sich der Durchmesser eines Lamellenstabes an ei­
ner Stelle auf weniger als 19 mm verringert hat, müssen
alle Lamellenstäbe erneuert werden.
Achtung:
Wenn eine Lagerbuchse des Fräsrotors zu einer
ovalen Form (max. 21 mm) ausgeschlagen ist,
müssen beide erneuert werden.
Wenn eine Lagerbuchse des Fräsrotors durch­
geschliffen ist, muss der Fräsrotor erneuert werden.
Mit Drehgriff auf max. Frästiefe einstellen.
Abstand Rotorscheibe/Boden 6 mm
Den Fräs­Riemen mit der Spannschraube spannen
(neu: 60Hz/gelaufen: 50Hz oder dass sich dieser mit
mäßigem Daumendruck ca. 10 mm durchdrücken lässt).
BEF 250E
BEF 250V
10 mm
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