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FAS07880
VERIFICATION DU SYSTEME D'ECLAIRAGE
1. L'indicateur de feux de route et de phare ne
s'allume pas.
1. Ampoule et douille du phare
• Vérifier la continuité de l'ampoule et de la
douille du phare.
Se référer à "VERIFICATION DES AM-
POULES ET DES DOUILLES".
• L'ampoule et la douille du phare sont-
elles en bon état?
OUI
2.Tension (phare
A
)
B
• Brancher le contrôleur de poche (CC 20 V)
au phare et les coupleurs de l'indicateur de
phares comme illustré (côté faisceau de
câbles).
Phare
Sonde positive du contrôleur → Jaune
puis Vert
Sonde négative du contrôleur → Noir
Indicateur des feux de route
Sonde positive du contrôleur → Jaune
Sonde négative du contrôleur → Noir
A
12V
25/25W
Y
Y
G
G
B
B
Br W Gy P -
Br
NON
Remplacer l'ampoule
du phare, la douille, ou
les deux.
et indicateur de phares
Y
G
12V
25/25W
B
B
- Y G Pu YB
Ch -
LR Gy
- Y
G Dg
B
SYSTEME D'ECLAIRAGE
• Positionner le contacteur principal sur
"ON".
• Démarrer le moteur.
• Positionner le sélecteur codes-phares sur
"LO".
• Mesurer la tension (CC 12 V).
• La tension correspond-elle aux
spécifications?
Ce circuit est en bon
état.
FAS07890
2. L'éclairage du compteur ne s'allume pas.
1. Tension (Eclairage du compteur
• Brancher le contrôleur de poche (CC 20
V) sur le coupleur d'éclairage du
compteur (côté faisceau de câbles)
comme illustré.
Sonde positive du contrôleur → Bleu (L)/
Rouge
Sonde négative du contrôleur → Noir
7 - 23
ELEC
OUI
Le circuit de
câblage à partir du
contacteur principal
jusqu'au coupleur
de phare est
défectueux et doit
être réparé.
- Y G Pu YB
Br W Gy P -
Ch -
Br
LR Gy
- Y
G Dg
B
NON
)
A
A
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