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code ALARME
Blocage du Système d'aspiration de
E-27
combustible.
E-28
Surpression d'eau.
E-29
Capteur de niveau de combustible.
Sonde inférieure du ballon Sdown circuit
E-30
ouvert.
Sonde inférieure du ballon Sdown court-
E-31
circuitée.
Sonde intermédiaire nº 1 du ballon Sbt1
E-32
circuit ouvert.
Sonde intermédiaire nº 1 du ballon Sbt1
E-33
court-circuitée.
Sonde intermédiaire nº 2 du ballon Sbt2
E-34
circuit ouvert.
Sonde intermédiaire nº 2 du ballon Sbt2
E-35
court-circuitée.
E-36
Changement du DIP-switch incorrect.
Erreur de communication avec la carte
E-37
CCDPB.
Dépression d'air insuffisante dans le foyer
E-38
durable.
74
DESCRIPTION
Le nombre de cycles consécutifs de charge de
combustible a été dépassé, bloquant le fonctionnement
du Système d'aspiration de combustible. Réviser
l'installation de charge automatique de combustible, en
s'assurant qu'elle n'est pas vide ou que le combustible
n'est pas coincé dans le conduit pneumatique. Pour
débloquer l'alarme, appuyer sur RESET sur le tableau de
bord de la chaudière.
Si cette alarme persiste, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
Cette indication signale que la pression d'eau de la
chaudière dépasse 2,5 bar et avertit que l'installation
fonctionne en surpression. Le fonctionnement de la
chaudière N'EST PAS bloqué. Pour rétablir le
fonctionnement normal de la chaudière, vider celle-ci
jusqu'à la ramener à une pression comprise entre 1 et
1,5 bar.
Si cette alarme persiste, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
Le capteur de remplissage de combustible du système
d'aspiration de combustible est abîmé ou
débranché. Pour le remplacer, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
La sonde inférieure du ballon S
débranchée. Pour la remplacer, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
La sonde intermédiaire du ballon Sbt1 est abîmée ou
débranchée. Pour la remplacer, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
La sonde intermédiaire du ballon Sbt2 est abîmée ou
débranchée. Pour la remplacer, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
Une intervention et un remplacement de la position des
sélecteurs de modèle de chaudière ont été effectués
alors que la chaudière était encore raccordée au réseau
électrique. La chaudière restera bloquée jusqu'à ce
qu'elle soit déconnectée et reconnectée à nouveau au
réseau électrique.
Erreur de communication avec la carte CCDPB.
Si cette alarme persiste, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
Contrôler le bon fonctionnement et le raccordement du
capteur de pression d'air et s'assurer que le brûleur et le
cendrier sont correctement placés dans la chaudière.
Si cette alarme persiste, contacter le service
d'assistance technique officiel le plus proche.
BIOCLASS iC 150
est abîmée ou
down
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