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15 FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D'ASPIRATION DE PELLETS
Le système d'aspiration de combustible est un système de transport et d'aspiration de pellets
automatique doté d'un contrôle électronique chargé de gérer le fonctionnement d'un dispositif d'aspiration
(turbine d'aspiration) à travers le contrôle du signal d'un capteur qui détecte le remplissage du réservoir,
situé dans le bac cyclonique du réservoir supplémentaire.
Le fonctionnement est le suivant : lorsque le capteur détecte l'absence de pellets, le contrôle électronique
déclenche la turbine d'aspiration, laquelle commence à aspirer les pellets du silo ou magasin principal et
les transporte jusqu'au cyclone situé dans le réservoir supplémentaire de la chaudière. La turbine
d'aspiration fonctionne pendant un laps de temps déterminé (cycle), pendant lequel le cyclone se remplit.
Lorsque le cycle est terminé, la turbine d'aspiration s'arrête, le couvercle inférieur du cyclone s'ouvre et
les pellets qui se trouvent à l'intérieur sont vidés dans le réservoir supplémentaire. Si, après avoir vidé le
cyclone, le capteur ne détecte toujours pas de pellets, la turbine se remet en marche pour effectuer un
nouveau cycle complet. Lorsque le capteur détecte que le réservoir supplémentaire est plein (porte du
cyclone ouverte), le contrôle désactive le fonctionnement du système d'aspiration de combustible et attend
une nouvelle activation.
Pendant toute la durée d'activation de la turbine d'aspiration, le symbole du silo
clignotera à l'écran.
Si après 9 cycles consécutifs le capteur ne détecte toujours pas le remplissage du silo de réserve, le
contrôle bloquera le fonctionnement du système d'aspiration et l'alarme E-27 (blocage du système
d'aspiration de combustible) apparaîtra sur l'écran de la chaudière. Pour débloquer le système, appuyer
sur
sur le tableau de bord de la chaudière et 9 cycles consécutifs supplémentaires seront exécutés
ou jusqu'à ce que le capteur détecte le remplissage du silo, tant que la programmation horaire du système
de charge le permet.
Lorsque le silo de réserve est vide, l'alarme E-49 s'active, ce qui bloquera le fonctionnement de la
chaudière.
La durée de cycle peut être réglée à l'aide du paramètre P.22 du « Menu Technicien » de la chaudière
(voir manuel de la chaudière). À l'aide de ce paramètre, la durée de remplissage du cyclone de la partie
supérieure du silo de réserve peut être optimisée, en l'adaptant aux différentes caractéristiques de chaque
installation pneumatique (longueur du tuyau d'aspiration, type de système d'extraction, etc.). La plage de
durée réglable sera d'un minimum de 35 secondes à un maximum de 195 secondes par cycle. Les sections
suivantes fournissent des valeurs indicatives pour les durées de cycle recommandées pour différents types
d'installations.
BIOCLASS iC 150
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