Procédures D'entretien Quotidien; Rodage D'une Machine Neuve - Toro TimeCutter ZS 4200T Manuel De L'utilisateur

•
Ne stockez pas le carburant dans le réservoir ou
dans des bidons de carburant pendant l'hiver, à
moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.
•
N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
Utilisation d'un stabilisa-
teur/conditionneur
Utilisez toujours un additif stabilisateur/conditionneur
dans la machine pour que le carburant reste frais
plus longtemps quand il est utilisé conformément aux
indications du fabricant du stabilisateur.
Important:
N'utilisez pas d'additifs contenant du
méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez au carburant frais la quantité de
stabilisateur/conditionneur indiquée par le fabricant
du stabilisateur.
Remplissage du réservoir de
carburant
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Poussez les leviers de commande de
déplacement vers l'extérieur, à la position de
.
STATIONNEMENT
3. Coupez le moteur et enlevez la clé.
4. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant.
5. Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à la
base du goulot de remplissage
Remarque:
Ne remplissez pas complètement
le réservoir de carburant. L'espace au-dessus
doit rester vide pour permettre au carburant de
se dilater.
Procédures d'entretien
quotidien
Avant de démarrer la machine chaque jour, effectuez
les procédures décrites à la section
31).
(Figure 8).
Rodage d'une machine
neuve
Les moteurs neufs demandent un certain temps
pour développer toute leur puissance. Les plateaux
de coupe et les systèmes d'entraînement neufs
présentent plus de friction, ce qui augmente la charge
sur le moteur. Prévoyez 40 à 50 heures de rodage
pour les machines neuves afin de leur permettre
de développer toute leur puissance et d'offrir des
performances optimales.
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Figure 8
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