Table des Matières
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7 ENTRETIEN
• Un bon entretien de la machine est particulièrement
important pour sa durée de vie.
• Placer des supports sous le lamier si celui-ci a été levé du sol
et avant d'effectuer des travaux sous la machine.
Le lamier est plus facile d'accès pour l'entretien si le panneau de
sécurité avant a été replié. Pour ce faire, procéder comme suit :
- Relever la bâche de sécurité frontale et la verrouiller avec le
crochet dessous.
Entretien après utilisation
7.1
- Nettoyer à fond la machine. Après le nettoyage au jet, laisser
tourner la machine quelques instants afin que l'eau se trouvant
sous les disques soit éliminée.
- Vérifier que les couteaux et les disques ne sont pas endommagés.
Contrôlez le serrage (voir § 7.3).
- Contrôler que la bâche de protection n'est pas endommagée.
- Lubrifier la machine avec un produit anti-rouille.
- Avant un stockage prolongé, lubrifier la tige de piston avec un
produit anti-corrosion.
Eliminer ce produit avant la remise en service de la machine, car
un éventuel durcissement de la substance peut entraîner des
dégâts au niveau de l'étanchéité du vérin.
Graissage
7.2
Tous les points de lubrification de la machine peuvent être graissés
avec une graisse biodégradable (Total Biomultis SEP2), sauf
indication contraire.
- Graisser toutes les 8 heures de travail les graisseurs des
croisillons, des tubes de protection et de la roue libre (fig. 16).
- Graisser toutes les 8 heures de travail les tubes profilés de l'arbre
de transmission (fig. 16).
- Graisser toutes les 40 heures de travail les points de rotation du
bras de support (A, fig. 17).
- Graisser le point articulant du bras à ressort (B, fig. 17) toutes les
40 heures de travail.
- Toutes les 40 heures de travail, mettre quelques gouttes d'huile
sur les cames du dispositif anti-choc (fig. 18).
- Graisser, avec de l'huile ou de la graisse, tous les autres points
articulés toutes les 40 heures de travail.
8h
40h
A
B
A
160 mm
8h
16
17
40h
18
FR-15
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