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● PERICOLI
difetto della camera d'aria
Il vostro gommone nemaxx è dotato di più di una camera d'aria. Per questo motivo l'imbarcazione mantiene al-
meno il 50% della sua galleggiabilità quando una camera d'aria viene forata e l'aria fuoriesce. Spostare il peso
sull'altro lato. Se necessario, sigillare la camera di fuoriuscita (legandola o tenendola ferma) e impostare imme-
diatamente la rotta per la nave madre o la nave da terra (a seconda di quale delle due è più vicina). Prestare
particolare attenzione ai banchi o alle scogliere che possono graffiare la barca e causare ulteriori danni.
Sbarco (spiagge)
NON posizionare l'imbarcazione sulla spiaggia sotto la potenza del motore, tirarla su rocce, sabbia, ghiaia o
pavimentazione, in quanto ciò potrebbe danneggiare la pelle dell'imbarcazione.
Luce solare.
L'imbarcazione non deve essere esposta alla luce solare per lunghi periodi di tempo. La modifica della pres-
sione dell'aria nei tubi può danneggiare la barca. Un'eccessiva esposizione prolungata alla luce solare (raggi
ultravioletti) può accelerare l'invecchiamento del materiale.
Proteggere e coprire l'imbarcazione dalla luce diretta del sole. Inoltre, l'uso di una copertura per imbarcazioni,
teloni è raccomandato per evitare ad esempio depositi di gas di scarico (fuliggine).
Se la barca deve essere lasciata temporaneamente su una spiaggia, una parte della barca deve essere lascia-
ta in acqua per dissipare il calore interno generato dalla luce solare, che aumenta la pressione dell'aria.
Fumo
Evitare di fumare, soprattutto durante il rifornimento della barca. I serbatoi di carburante portatili devono essere
posizionati su una base imbottita e fissati saldamente all'imbarcazione con una cinghia per evitare urti e il
rischio di danni durante il viaggio.
Rifornimento
Seguire sempre le seguenti raccomandazioni durante il rifornimento di carburante:
● Se possibile, rimuovere i serbatoi portatili dalla barca per il rifornimento di carburante.
● Riempire i serbatoi in un'area libera da fonti di calore, scintille o fiamme.
● Non riempire i serbatoi fino all'orlo. Il carburante si espande all'aumentare della temperatura, causando il
trabocco del carburante o addirittura lo scoppio del serbatoio.
Funzionamento ad altitudini
Se il battello è stato gonfiato a livello del mare (bassa quota) e poi trasportato ad altitudini più elevate (ad
es. per il funzionamento in un lago di montagna), la pressione ad altitudini deve essere ridotta per evitare
sovrapressioni.
Pericoli per le acque
● I relitti, le scogliere, le coste rocciose, i banchi di sabbia e le secche devono essere evitati o affrontati con
cautela.
● Se si naviga in acque sconosciute, informarsi sui rischi d'acqua locali prima del decollo.
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Version: 1.2
KEN002ZB 02.02.2020

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