Paramètres; Paramètres Standards - Invertek Drives Optidrive ODE-3 Série Guide D'utilisation

6. Paramètres
6.1. Paramètres standards
Par. Description
P‐01 Fréquence maximale/Limite de vitesse
Fréquence de sortie maximale ou limite de vitesse du moteur – Hz ou RPM. Si P‐10 > 0, la valeur saisie/affichée est en RPM
P‐02 Fréquence maximale/Limite de vitesse
Limite de vitesse minimale – Hz ou RPM. Si P‐10 > 0, la valeur saisie/affichée est en RPM
P‐03 Temps rampe d'accélération
Temps de rampe d'accélération de zéro Hz/RPM à la fréquence de base (P‐09) en secondes.
P‐04 Temps rampe de décélération
Le temps de rampe de décélération de la fréquence de base (P‐09) à l'arrêt en secondes. Lorsqu'il est réglé sur 0,00, la valeur de P‐24
est utilisée.
P‐05 Mode d'arrêt/Réponse à la perte de réseau
Sélectionne le mode d'arrêt du variateur et le comportement en réponse à une perte d'alimentation secteur pendant le fonctionnement.
Paramètr
e
0 Rampe d'arrêt (P‐04)
1 Côte
2 Rampe d'arrêt (P‐04)
3 Rampe d'arrêt (P‐04) avec freinage à courant
alternatif
4 Rampe d'arrêt (P‐04)
P‐06 Fonction d'optimisation énergétique
L'optimisation énergétique du moteur est destinée à être utilisée avec des cas où le moteur fonctionne pendant des périodes
prolongées à vitesse constante avec une charge légère. Elle ne doit pas être utilisée dans des situations de grandes modifications
successives de la charge ou des applications de contrôle PI.
L'optimisation d'énergie pour l'Optidrive réduit les pertes de chaleur internes du variateur en augmentant l'efficacité, mais cela peut
également entraîner des vibrations dans le moteur pendant le fonctionnement avec une charge légère. En général, cette fonction
convient aux applications de pompes, de ventilation et de compression.
Paramètr Optimisation énergétique du moteur
e
0
1
2
3
P‐07 Tension nominale du moteur/FCEM (force contre‐électromotrice) à la vitesse
nominale (PM/BLDC)
Pour les moteurs à induction, ce paramètre doit être réglé sur la tension nominale (plaque signalétique) du moteur (volts).
Pour les aimants permanents ou les moteurs à courant continu sans brosse, il doit être réglé sur la FCEM (force contre‐électromotrice)
à la vitesse nominale.
P‐08 Courant nominal du moteur
Ce paramètre doit être réglé sur le courant nominal (plaque signalétique) du moteur
P‐09 Fréquence nominale du moteur
Ce paramètre doit être réglé sur la fréquence nominale (plaque signalétique) du moteur
P‐10 Vitesse nominale du moteur
Ce paramètre peut éventuellement être réglé sur le régime nominal (plaque signalétique) du moteur. Lorsque le variateur est réglé sur zéro,
comme valeur par défaut, tous les paramètres liés à la vitesse sont affichés en Hz et la compensation de glissement (lorsque la vitesse du
moteur est maintenue à une valeur constante indépendamment de la charge appliquée) pour le moteur est désactivée. La saisie de la valeur à
partir de la plaque signalétique du moteur permet la fonction de compensation de glissement. L'écran de l'Optidrive affichera alors la vitesse
du moteur en RPM. Tous les paramètres liés à la vitesse tels que la vitesse minimale et maximale, les vitesses prédéfinies, etc. seront
également affichés en RPM. Remarque si la valeur P‐09 est modifiée, la valeur P‐10 est réinitialisée à 0
P‐11 Accélération du couple à basse fréquence
Le couple à basse fréquence peut être amélioré en augmentant ce paramètre. Des niveaux d'augmentation excessifs peuvent toutefois
entraîner un courant élevé du moteur et un risque accru de déclenchement par surcharge ou par surcharge du moteur (voir la section 10.1)
Ce paramètre fonctionne en conjonction avec le P‐51 (mode de commande du moteur) comme suit : ‐
Paramètr P‐11
e
0 0 L'augmentation est automatiquement calculée en fonction des données d'autonomie
> 0 Augmentation de tension = P‐11 x P‐07. Cette tension est appliquée à 0,0 Hz ; elle est réduite linéairement jusqu'à
P‐09/2
1 Tout Augmentation de tension = P‐11 x P‐07. Cette tension est appliquée à 0,0 Hz ; elle est réduite linéairement jusqu'à
P‐09/2
2, 3, 4 Tout Augmentation du niveau de courant = 4 x P‐11 x P‐08
Pour les moteurs IM, lorsque P‐51 = 0 ou 1, ajustez P‐11 en opérant dans des conditions de charge très faibles ou nulles à environ 5 Hz,
et jusqu'à ce que le courant du moteur soit approximativement le courant magnétisant.
Guide d'utilisation Optidrive ODE‐3 Révision 1.21
Désactivé
À travers (récupérer de l'énergie de la charge pour maintenir le
fonctionnement)
Côte
Rampe rapide d'arrêt (P‐24), Côte si P‐24 = 0
Rampe rapide d'arrêt (P‐24), Côte si P‐24 = 0
Aucune action
Désactivé
Activé
Désactivé
Activé
www.invertekdrives.com
Minimum Maximum Dysfonction
P‐02 500,0
0,0 P‐01
0,00 600,0
0,00 600,0
0 3
Sur la perte d'alimentation
0 1
Optimisation énergétique de l'Optidrive
Désactivé
Désactivé
Activé
Activé
0 250/500
Puissance nominale du variateur
10 500
0 30 000
Dépend du
0,0
variateur
Unités
nement
50,0 (60,0) Hz/RPM
0,0 Hz/RPM
5,0 s
5,0 s
0 ‐
0 ‐
230/400 V
A
50 (60) Hz
0 RPM
Dépend du
%
variateur
19