Messages De Code De Dysfonctionnement; Dépannage - Invertek Drives Optidrive ODE-3 Série Guide D'utilisation

Table des Matières

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10. Dépannage 
10.1. Messages de code de dysfonctionnement 
Code de 
No 
dysfonctionnement 

00 

01 

02 

03 

04 

05 

06 

07 

08  Dissipation thermique en surchauffe Le variateur est trop chaud. Vérifiez que la température ambiante autour du variateur rentre 

09 

10 

11 

12 

13 

14 

15 

16 

17 

18 

19 

21 

22 

23 

26 

40 

41 

42 

43 

44 

50 

51 
REMARQUE 
En cas de surintensité ou de surcharge (3, 4, 5, 15), il est possible que le variateur ne soit pas réinitialisé jusqu'à ce que le délai de 
réinitialisation soit écoulé pour éviter d'endommager le variateur. 
34 
 
 Guide d'utilisation Optidrive ODE‐3 Révision 1.21 
Description 
Aucun dysfonctionnement 
Canal de freinage sur courant 
Surcharge de la résistance de 
freinage 
Surintensité en sortie 
Surcharge thermique du moteur 
(I2 t) 
Étage de sortie de puissance 
Surtension sur bus CC 
Sous‐tension sur bus CC 
Situation de sous‐chauffe 
Paramètres d'usine chargés par 
défaut 
Déclenchement externe 
Perte de communication Optibus  Vérifiez le lien de communication entre le variateur et les périphériques externes. Assurez‐vous 
L'ondulation du bus CC est trop 
élevée 
Déclenchement de perte de phase 
d'entrée 
Surintensité en sortie 
Sonde thermique défectueuse du 
dissipateur thermique 
Dysfonctionnement de mémoire 
interne. (ES) 
Signal 4‐20 mA perdu 
Dysfonctionnement de mémoire 
interne. (DSP) 
Déclenchement sonde thermique 
PTC du moteur  
Dysfonctionnement du ventilateur 
de refroidissement (IP66 
uniquement) 
Température interne du variateur 
trop élevée 
Dysfonctionnement de sortie 
Dysfonctionnement de 
l'autoréglage 
Vérifiez que les trois phases du 
moteur sont présentes et équilibrées 
Déclenchement : perte de 
communication CANopen 
Non requis 
Vérifiez l'état de la résistance de freinage externe et le câblage de connexion 
Le variateur s'est déclenché pour éviter d'endommager la résistance de freinage 
Surintensité instantanée sur la sortie du variateur. Excès de charge ou charge accidentelle sur le 
moteur. Remarque : Après un déclenchement, le variateur ne peut pas être réinitialisé 
immédiatement. Un temps de retard est intégré, ce qui permet aux composants de puissance 
du variateur de bénéficier d'un certain temps de récupération pour éviter tout dommage. 
Le variateur s'est déclenché après avoir livré > 100 % de valeur en P‐08 pendant une période de 
temps pour éviter d'endommager le moteur. 
Vérifiez les courts‐circuits sur le moteur et le câble de connexion 
Vérifiez que la tension d'alimentation est dans la tolérance autorisée pour le variateur. Si le 
dysfonctionnement se produit lors de la décélération ou l'arrêt, augmentez le temps de 
décélération en P‐04 ou installez une résistance de freinage appropriée et activez la fonction de 
freinage dynamique avec P‐34 
La tension d'alimentation entrante est trop basse. Ce déclenchement se produit régulièrement 
lorsque le variateur est débranché. Si cela se produit en fonctionnement, vérifiez la tension 
d'alimentation entrante et tous les composants de la ligne d'alimentation du variateur. 
dans le cadre des spécifications du variateur. Assurez‐vous que l'air de refroidissement est 
suffisant et libre de circuler autour du variateur.  
Augmentez la ventilation du panneau, si nécessaire. Assurez‐vous que l'air de refroidissement 
est suffisant et qu'il peut pénétrer dans le variateur ; vérifiez aussi que l'entrée inférieure et les 
orifices de sortie supérieurs ne sont pas bloqués ou obstrués. 
Le déclenchement se produit lorsque la température ambiante est inférieure à ‐10 °C. La 
température doit être supérieure à ‐10 °C pour que le variateur puisse démarrer. 
 
e‐Déclenchement demandé sur l'entrée numérique 3. Les contacts normalement fermés ont 
été ouverts pour une raison quelconque. Si la sonde thermique du moteur est connectée, 
vérifiez que le moteur ne soit pas trop chaud. 
que chaque variateur du réseau possède sa propre adresse. 
Vérifiez que les phases d'alimentation entrantes sont toutes présentes et bien équilibrées 
Vérifiez que les phases d'alimentation entrantes sont présentes et équilibrées. 
Vérifiez les courts‐circuits sur le moteur et le câble de connexion 
Remarque : Après un déclenchement, le variateur ne peut pas être réinitialisé immédiatement. 
Un temps de retard est intégré, ce qui permet aux composants de puissance du variateur de 
bénéficier d'un certain temps de récupération pour éviter tout dommage. 
 
Appuyez sur la touche Arrêt. Si le dysfonctionnement persiste, consultez le fournisseur. 
Vérifiez la (les) connexion(s) d'entrée analogique(s). 
Appuyez sur la touche Arrêt. Si le dysfonctionnement persiste, consultez le fournisseur. 
Sonde thermique du moteur connecté à la température, vérifiez les connexions de câblage et le 
moteur 
Vérifiez/remplacez le ventilateur 
Si la température ambiante du variateur est trop élevée, vérifiez qu'un débit d'air de 
refroidissement approprié est fourni 
Indique un dysfonctionnement sur la sortie du variateur, comme une phase manquante par 
exemple ou des courants de phase du moteur non équilibrés. Vérifiez le moteur et les 
connexions. 
Les paramètres du moteur mesurés par l'autoréglage ne sont pas corrects. 
Vérifiez les connexions et le câble du moteur pour la continuité 
Vérifiez que les trois phases du moteur sont présentes et équilibrées 
Vérifiez le câble de connexion Modbus RTU entrant. Vérifiez qu'au moins un registre soit 
interrogé cycliquement dans la limite de délai définie dans P‐36 Index 3 
Vérifiez le câble de connexion CAN entrant.  Vérifiez que les communications cycliques se 
déroulent dans la limite de délai définie dans P‐36 Index 3 
www.invertekdrives.com 
Solution suggérée 
 

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