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L’INFORMATION DE FREINMENT
Votre Scooter est équipé de trois circuits de freinage puissants:
1. Régénérateur: Emploie l’électricité pour ralentir rapidement le véhicule quand le levier de commande de commande
de puissance revient à la position de centre/arrêt
2. Frein De Parc De Disque: Lance mécaniquement après que le freinage rétroactif ralentisse le véhicule à l’arrêt
proche, ou quand la puissance est coupée du système pour n’importe quelle raison; et frein à main
3. Manuellement appliqué par l’utilisateur de Scooter pour fixer un arrêt plus commandé.
L’enclenchement de frein est plus brusque bien à des vitesses plus élevées. Il est important que vous sachiez quand
les freins s’engageront, et que vous êtes attachés pour la décélération résultante.
ATTENTION! Votre Scooter peut ralentir très rapidement. Ne ralentissez pas ou ne tournez pas
abruptement en voyageant à la grande vitesse à moins qu’absolument nécessaire. S’ il est
absolument nécessaire de ralentir ou tourner abruptement en voyageant à la grande vitesse, le
croisillon vous-même en saisissant la talle étroitement et en plantant vos pieds fermement contre
la planche. Les utilisateurs dont ne peut pas saisir la talle étroitement et/ou ne plante pas leurs
pieds fermement contre la planche devrait éviter de ralentir ou tourner abruptement à la grande
vitesse, et devraient donc éviter de voyager à la grande vitesse. Les blessures et les dégats
matériels sérieux peuvent résulter de tomber en avant pendant que votre Scooter ralentit
rapidement à moins que vous vous attachiez fermement.
L’INFORMATION D’ACCULER
Les vitesses acculantes excessivement haut peuvent créer la possibilité d’incliner. Les facteurs qui affectent la
possibilité d’incliner incluez, mais ne soyez pas limité à, la vitesse acculante, angle de direction (comment brusquement
vous tournez), couches de surface inégales, couches de surface inclinées, montant d’une zone de basse traction
avec une zone de haute traction (telle que le dépassement d’une zone herbeuse vers une zone pavée --particulièrement
à la grande vitesse tout en tournant), et aux changements directionneles brusques. Des vitesses acculantes élevées
ne sont pas recommandées. Si vous estimez que vous pouvez incliner plus de dans un coin, réduisez votre angle de
vitesse et de direction (c.-à-d. diminuez l’acuité du tour) pour empêcher votre dos de Scooter d’incliner.
ATTENTION! N’essayez pas d’acculer brusquement aux vitesses élevées. En acculant
brusquement, réduisez votre vitesse. En utilisant votre Scooter à des vitesses plus élevées,
n’acculez pas brusquement. Ceci réduit considérablement la possibilité d’une extrémité ou d’une
chute. Pour éviter des blessures ou des dégats matériels, exercez toujours le bon sens en acculant.
LES RÉGIONS EXTÉRIEUR POUR CONDUIRE
Votre Scooter est conçu pour fournir la stabilité optima sous la normale pilotant les surfaces seches et de niveau
composées de béton, le blacktop, ou l’asphalte. Cependant, Pride identifie qu’il y aura des périodes quand vous
rencontrerez d’autres types extérieurs. Pour cette raison, votre Scooter est conçu pour exécuter admirablement
sur le sol, l’herbe, et le gravier emballés. Sentez-vous libre pour utiliser votre Scooter sans risque sur des pelouses
et dans des zones de parc.
n Réduisez votre vitesse du Scooter en pilotant sur le terrain inégal et/ou les surfaces molles.
n Évitez l’herbe grande qui peut empêtrer la vitesse courante.
n Évitez le gravier lâchement emballé et le poncez.
n Si vous vous sentez incertain au sujet d’une surface pilotante, évitez cette surface.
Celebrity XL
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S É C U R I T É
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