Roues - Stalker Mad Bike Manuel D'utilisation

• Inspectez également l'état des joints, garant du bon fonctionnement des fourches et surtout
de leur fiabilité. Certains entretiens comme la lubrification et la vidange de la fourche sont à
effectuer en fonction des recommandations du fabricant (pour cela reportez-vous à la notice
du fabriquant). Ces opérations sont à confier à des spécialistes disposant de l'outillage et des
compétences nécessaires pour les mener à bien.

4.5 ROUES

4.5.1 Les pneumatiques
Nous avons équipé votre STALKER MAD BIKE de pneus performants. Il est conseillé de tenir
compte de leurs caractéristiques particulières, afin de pouvoir en profiter aussi longtemps
que possible.
> Vérifiez régulièrement le voile de vos roues.
L'entretien d'un pneumatique nécessite :
-Des jantes saines et les fonds de jante en bon état.
-La pose d'un peu de talc de temps en temps sur la chambre à air et l'intérieur du pneu.
-Une pression correcte. Pour cela, reportez-vous aux plages d'utilisation inscrites sur le flanc
du pneumatique.
Vous n'avez pas besoin de gonfler le pneumatique à la valeur maximale indiquée, mais
plutôt en fonction du niveau de confort/rendement que vous souhaitez. Vous pouvez
retrouver les valeurs que nous préconisons sur la notice technique STALKER MAD BIKE fournie
avec votre dossier Propriétaire. Ne dépassez pas la pression maximum indiquée sur le flanc
du pneu sans quoi il y aurait risque d'éclatement du pneu. Une pression trop basse peut
entrainer un risque de crevaison par pincement.
Vérifiez et enlevez fréquemment les corps étrangers qui peuvent s'introduire dans les
crampons ou la surface du pneu. Certains modèles de pneumatiques comportent des
sculptures spécifiques engendrant un sens de rotation contraint. Respectez ce sens, comme
indiqué par la flèche sur le flanc de ces derniers.
Montage d'un pneu ou d'une chambre à air
Si vous souhaitez changer de chambre à air ou de pneu après une crevaison par exemple,
vérifiez d'abord l'état du fond de jante, de la jante, de la chambre à air et du pneu.
Veillez à utiliser les mêmes tailles de pneu et de chambre à air que celles d'origine ou
demandez conseil à votre revendeur pour connaitre les tailles compatibles.
Démontage
• Dégonflez la chambre à air et placez les talons du pneu en fond de gorge de la jante.
• Sortez un premier talon du pneu de la jante. Cette opération peut être facilitée avec
l'utilisation de démonte pneu. Prenez garde de ne pas abimer la jante ou de pincer la
chambre à air en les utilisant.
• Remplacez la chambre à air et/ou le pneu.
NE PAS UTILISER DE LIQUIDE PRÉVENTIF DANS DES CHAMBRES À AIR. LE LIQUIDE PRÉVENTIF EST
RÉSERVÉ À DES MONTAGES SPÉCIFIQUES SUR PNEUS TUBELESS.
Privilégiez l'utilisation d'une bombe dite 'anti-crevaison' lors de vos sorties ou équipez votre
roue d'une « bande de renfort anti-crevaison ». Bien qu'ajoutant du poids à votre STALKER
MAD BIKE, cette technique offre de bons résultats de résistance aux crevaisons. Adaptez
votre conduite.
Conditions Générales d'Utilisation. 17
STALKER MAD BIKE® BORN TO RIDE WILD.
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