Stalker Mad Bike Manuel D'utilisation page 16

Astuce : Si votre fourche n'est pas équipée d'un joint témoin glissant nécessaire au réglage
du SAG, vous pouvez placer un collier de serrage en plastique sur le plongeur de la fourche
qui remplira la même fonction. D'autres réglages peuvent s'effectuer pour profiter au mieux
du système de suspensions. Veuillez vous référer à la notice dédiée ou contacter votre
revendeur agréé.
Pour les modèles de suspensions avec cartouche pneumatique
Avant de commencer, munissez-vous d'une pompe haute pression et de votre équipement
de vélo habituel.
• Placez le joint glissant contre le fourreau de la fourche.
• Asseyez-vous sur le vélo en position normale et équipé de votre tenue habituelle de vélo
(sac et accessoires compris). Vous pouvez vous appuyer contre un mur afin de vous asseoir
sans créer d'à-coup ou de mouvement brusque sur le vélo pour mesurer le « SAG ».
• Descendez du vélo doucement sans créer d'à-coup et mesurez le SAG à l'aide du témoin
glissant. Un SAG trop faible indique qu'il y a trop de pression dans votre fourche, vous devrez
alors enlever de l'air à votre suspension. A l'inverse, un SAG trop élevé indique qu'il n'y en a
pas assez, vous devrez alors ajouter de l'air à la suspension.
Pour ce faire :
• Dévissez le bouchon de valve pour accéder à la valve de la fourche (communément celle
de gauche) permettant d'ajuster la pression d'air (indiqué « AIR »).
• À l'aide d'une pompe haute pression, ajuster la pression d'air de la fourche afin de la régler
à la valeur de SAG désirée comme sur la figure ci-dessus. Attention à ne pas dépasser la
pression d'air maximale que peut supporter votre fourche ! Cette valeur est à retrouver dans
la notice constructeur.
• Asseyez-vous sur le vélo comme précédemment et vérifiez le SAG. Répétez les opérations
ci-dessus jusqu'à trouver le bon réglage.
Astuce : Si votre fourche n'est pas équipée d'un joint glissant nécessaire au réglage du SAG,
vous pouvez installer un collier de serrage en plastique sur le plongeur de la fourche. D'autres
réglages peuvent s'effectuer pour profiter au mieux du système de suspensions. Veuillez vous
référer à la notice dédiée ou contacter votre revendeur agréé.
4.4.4 Réglage de la précontrainte de l'amortisseur (SAG)
Avant de commencer, munissez-vous d'une pompe haute pression et de votre équipement
de vélo habituel. La démarche à suivre pour le réglage du SAG de votre amortisseur est très
proche de celle pour votre fourche.
Il vous suffit de suivre les étapes suivantes :
• Placez le joint glissant contre le fourreau de l'amortisseur.
• Asseyez-vous sur le vélo en position normale et équipé de votre tenue habituelle de vélo
(sac et accessoires compris). Vous pouvez vous appuyer contre un mur afin de vous asseoir
sans créer d'à-coup ou de mouvement brusque sur le vélo.
• Descendez du vélo doucement sans créer d'à-coup. Votre STALKER MAD BIKE est équipé
soit :
1- D'un petit clip en plastique avec l'inscription « SAG Adjuster ». Le SAG idéal est atteint
lorsque le joint torique est aligné avec l'extrémité de cette pièce. Si le joint est allé
plus loin, c'est que votre amortisseur manque d'air. À l'inverse si le joint n'a pas atteint
la graduation, c'est qu'il y a trop d'air dans l'amortisseur.
Conditions Générales d'Utilisation.
STALKER MAD BIKE® BORN TO RIDE WILD.
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