Table des Matières
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Sicherheitshinweise
Vor dem Starten
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Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modell-
helikoptern muss erlernt werden.
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Suchen sie ggf. die Unterstützung eines erfahrenen Modell-
piloten.
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Gehen Sie kein Risiko ein!
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Machen Sie sich mit den Reaktionen des Modells auf die
Fernsteuerbefehle vertraut.
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Haben Sie Geduld!
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Überprüfen Sie den Fernsteuersender und das Modell
auf sichtbare Beschädigungen sowie alle Befestigungen,
Schraub- und Steckverbindungen, da sich diese beim Trans-
port, während des Fluges und bei harter Landung lockern
oder lösen können.
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Beschädigte Rotorblätter müssen ausgetauscht werden! Un-
terlassen Sie Reparaturversuche!
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Kontrollieren Sie die Halteschrauben der Rotorblätter. Diese
dürfen nur so fest angezogen werden, dass sich die Rotor-
blätter im Betrieb um 180° zueinander ausrichten können.
Halten Sie die Rotorwelle waagrecht, die Rotorblätter müs-
sen dann nach unten abklappen.
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Stellen Sie sicher, dass der Flugakku unverrückbar fest
sitzt.
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Stellen Sie auch sicher, dass der Flugakku und die Sender-
akkus (Batterien) voll geladen sind.
Flugbetrieb
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Überprüfen
Sie
regelmäßig
Schraub- und Steckverbindungen.
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Achten Sie darauf, dass die Batterien/Akkus von Sender
und Modell vollständig geladen sind!
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Prüfen Sie die Schwerpunktlage des Modells vor dem Flug.
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Stellen Sie auch sicher, dass das Modell ausgetrimmt ist.
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Sichern Sie das Modell vor dem Starten des Motors gegen
unbeabsichtigtes Losfliegen.
Halten Sie die Einschaltreihenfolge ein:
1.
Gas/Pitch-Hebel in Leerlaufstellung,
2.
Roll Nick und Heck in Neutralstellung,
3.
Fernsteuersender einschalten
4.
Flugakku anschließen
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Bewegen Sie den Helikopter einige Sekunden nach dem
Einschalten nicht mehr. In dieser Zeit kalibriert sich der
Schaltkreis des elektronischen Gyro selbst.
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Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschal-
tet, solange das Modell in Betrieb ist. Trennen Sie nach der
Landung immer zuerst die Verbindung zum Flugakku. Erst
danach darf der Sender ausgeschaltet werden.
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Halten Sie sich von den Rotoren fern, sobald der Akku an-
geschlossen ist.
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Unabhängig vom Schaltzustand Ihres Senders und Empfän-
gers kann der Motor durch einen Störimpuls spontan anlau-
fen. Der Rotor kann so schwere Verletzungen hervorrufen.
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Sowohl der Motor, der Elektronik-Baustein und der Flugakku
können sich beim Betrieb erhitzen. Machen Sie aus diesem
Grund eine Pause von 10-15 Minuten, bevor Sie den Flug-
akku wieder laden bzw. mit einem eventuell vorhandenen
Ersatzflugakku weiter fliegen.
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Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschaltet,
solange das Modell in Betrieb ist. Trennen Sie nach der Lan-
dung immer zuerst den Flugakku vom Elektronik-Baustein
ab. Erst danach darf der Sender ausgeschaltet werden.
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Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteueranlage nicht über
längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung oder großer
Hitze/Kälte aus.
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sämtiche
Befestigungen,
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Please follow the switching sequence:
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Safety Instructions
Before starting
Please learn the operation and use of remote-controlled mo-
del helicopters.
Take the assistance of an experienced model pilot, if neces-
sary.
Do not take any risk!
Get used to the reactions of the model to remote control
commands.
Be patient!
Check the remote control transmitter and the model for visi-
ble damages. Also check all attachments, bolted and plug-in
connections, since these might loosen during transport, duri-
ng the flight and during hard landing.
Replace damaged rotor blades!
Do not try to repair them!
Check the retaining screws of the rotor blades. During the
flight, the rotor blades must be able to align themselves with
the centrifugal force. Hence, the retaining screws must be
tightened for the flight operation such that the rotor blades
can still fold downwards as soon as your model tilts to the
side
Ensure that the flight battery is fixed and does not move.
Ensure that the flight battery and transmitter batteries are
fully charged.
Flight operation
Check all the attachments, bolted and plug-in connections
regularly.
Make sure that the rechargeable batteries of transmitter
and receiver are fully charged.
Check the position of center of gravity of the model before
the flight.
Ensure that the model is trimmed.
Secure the model against accidental flying before starting
the motor.
1.
Throttle level in idle position, Aileron,
2.
Elevator and Rudder in neutral position,
3.
Switch on the remote-controlled transmitter
4.
Connect the flight battery
Keep the helicopter still for a few seconds after you switch it
on. During this period, the switching circuit of the electronic
gyro calibrates itself.
Always leave the remote control (transmitter) turned on, as
long as the model is in operation. After landing, always dis-
connect the flight battery first. Switch off the transmitter only
after you have done this.
Keep away from the rotors as soon as the battery is con-
nected.
Irrespective of the switching status of your transmitter and
receiver, the motor can start spontaneously because of an
interfering impulse. This could cause excessive damage to
the rotor.
The motor, the electronics module and the flight battery can
heat during operation. Therefore, take a break of 10-15 mi-
nutes before re-charging the flight battery or before flying
with a possibly available spare flight battery.
Always leave the remote control (transmitter) turned on, as
long as the model is in operation. After landing, always dis-
connect the flight battery for the electronics module first. It is
only afterwards that the transmitter must be turned off.
Do not expose your model and the remote control for a lon-
ger period of time to direct sunlight or excessive heat/cold.
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18.09.2008 15:55:32
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