Table des Matières
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R
9
Dépannage
Message d'erreur
BATTERY TOO LOW
BAD TC DROP TUBE
BAD TC FIREPOT
SNAP DISC TRIPPED
VACUUM SW ERROR
COMB BLOWER JAMMED
AUGER JAMMED
MISSED IGNITION
MIN FIREPOT TEMP
MAX DROP TUBE TEMP
CONV BLOWER JAMMED
17.01.07
Avec une installation, utilisation et maintenance correctes, votre insert fonctionnera
sans problème pendant de nombreuses années. Si vous rencontrez des problèmes
de fonctionnement, ces directives de dépannage permettront au technicien de
maintenance de localiser et d'éliminer la panne. Ces directives de dépannage ne
doivent être utilisées que par un technicien de maintenance qualifi é.
Cause possible
Thermostat ou circuit de commande défectueux.
Les connexions des 3 fi ls se sont desserrées ou
les fi ls sont mal connectés.
La batterie de secours est déchargée.
Le thermocouple du tube stabilisateur est
cassé ou les fi ls sont inversés.
Le thermocouple du creuset de combustion est
cassé ou les fi ls sont inversés.
La sonde de surchauffe (disque d'arrêt) s'est
déclenchée.
L'interrupteur à dépression est défectueux.
Le tuyau de dépression est bouché/déconnecté
Le ventilateur de tirage est bloqué/coincé
La vis sans fi n est bloquée, le moteur
d'alimentation est en panne.
L'allumeur est défectueux ou le faisceau de
câbles est mal connecté.
Panne de combustible ou le combustible est
bloqué dans la trémie.
Plus de combustible.
Mauvais réglage du tableau des combustibles.
Les fl ammes sont trop hautes.
Le ventilateur de convection est bloqué/coincé
7036-135B
Insert à granulés Mt. Vernon (AE)
Solution
Remplacez le thermostat ou le circuit de
commande.
Contrôlez les connections.
Rechargez la batterie.
Contrôlez les connections.
Remplacez le thermocouple.
Contrôlez les connections.
Remplacez le thermocouple.
Réarmez manuellement le disque d'arrêt.
Débranchez l'appareil avant de le réarmer.
Contrôlez les connections. Court-
circuitez l'interrupteur à dépression.
Si l'erreur disparaît, l'interrupteur est
défectueux. Remplacez l'interrupteur.
Contrôlez le tuyau de dépression.
Débloquez-le.
Sortez le système d'alimentation et
inspectez-le.
Éliminez le blocage.
Contrôlez les connexions. Remplacez
l'allumeur si elles sont correctes.
Cassez les grumeaux de granulés
Remplissez de nouveau la trémie.
Remplissez de nouveau la trémie.
Contrôlez que le réglage correspond au
combustible brûlé.
Réglez la hauteur des fl ammes.
Débloquez-le.
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