6.1.9
Entretien après un remisage prolongé
6-4
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Lubrifiez les arbres de PTO (page 6‑9).
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Remplacez le lubrifiant du boîtier d'entraînement (page 6‑12).
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Lubrifiez les points de pivot (page 6‑6).
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Lubrifiez la chaîne cinématique (page 6‑8).
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Lubrifiez les roulements des essieux de roue de transport.
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Serrez les écrous des roues de transport à 270 Nm (27 kgm).
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Vérifiez la flèche des rotors. Réglez les boulons de butée si
nécessaire (page 6‑15).
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Assurez-vous que la pression (page 7‑3) des pneus est correcte.
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Recherchez toute trace de dommage ou de défaut sur le Lotus. Réparez
ou remplacez les pièces endommagées.
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Recherchez toute trace de fuite ou de pièce endommagée sur le circuit
hydraulique. Réparez ou remplacez les pièces endommagées.
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Recherchez toute trace de fuite sur les boîtiers d'entraînement.
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Assurez-vous que les boulons et les écrous sont serrés (page 7‑2) au
couple correct.
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Assurez-vous que l'ensemble des autocollants de sécurité sont en bon
état. Si nécessaire, remplacez-les.
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Avant de réutiliser la machine, retirez l'agent anti-corrosion. Sinon, les
joints d'étanchéité des vérins risquent d'être endommagés lorsque l'agent
anti-corrosion durcit.
Entretien