Avant l'emploi
PRUDENCE
Avant tout entretien ou réglage de la machine, coupez
le moteur et enlevez la clé du commutateur d'allumage.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Capacité du carter moteur : 5 l avec filtre.
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
Déverrouillez et ouvrez le capot.
1. Verrou du capot
2.
Retirez la jauge du bouchon de remplissage,
essuyez-la sur un chiffon propre et remettez-la dans
le bouchon de remplissage. Ressortez la jauge et
vérifiez le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit
toujours atteindre la partie crantée sur la jauge.
1. Jauge/bouchon de remplissage
3.
Si le niveau est bas, retirez le bouchon de
remplissage et faites l'appoint avec de l'huile
SAE 10W-30 CD pour l'amener en haut de la partie
crantée sur la jauge. NE REMPLISSEZ PAS
EXCESSIVEMENT.
1
Figure 1
1
Figure 2
4.
Remettez le bouchon en place.
5.
Refermez et verrouillez le couvercle.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Capacité du circuit : 13,2 litres.
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
Déverrouillez et ouvrez le capot.
2.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
Le liquide doit atteindre ou dépasser les
languettes de fixation sur le réservoir de
dégazage lorsque le moteur est froid.
1
1. Réservoir de dégazage
3.
Si le niveau est bas, retirez le bouchon du réservoir
de dégazage et versez un mélange 50/50 d'eau et
d'antigel Peugeot recommandé (Réf. Toro 93-7213).
N'utilisez pas d'eau pure ou de liquides de
refroidissement à base d'alcool ou de méthanol.
Important
Ne retirez pas le bouchon en
plastique noir sur le réservoir de dégazage.
4.
Revissez le bouchon du réservoir de dégazage.
5.
Refermez et verrouillez le couvercle.
Plein du réservoir de carburant
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
Déverrouillez et ouvrez le capot.
2.
Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
11
Figure 3