3.2.
Installation du système M1
Le système M1 doit être placé dans la partie arrière du casque en utilisant les pieds adhésifs fournis.
• Nettoyez soigneusement la surface du casque où les pieds doivent être appliqués ;
• Vérifiez que le bloc de sécurité soit correctement soulevé (voir Fig. 3). Si le bloc de sécurité est
fermé, le soulever comme cela est indiqué au paragraphe « Retrait » ;
• Insérez les pieds de fixation dans le dispositif (Fig. 4) ;
• Vérifiez le bon positionnement du système sur la calotte du casque.
Fig. 3
Si cela est nécessaire, selon les différents types de casque, remplacez un ou plusieurs pieds bas par
des pieds hauts, jusqu'à ce que vous trouviez la combinaison qui assure une adhérence parfaite au
casque (fig. 5-8).
Fig. 5
Important
: si vous souhaitez utiliser la fonction Lumière de freinage d'urgence (voir par. 12), veuillez
positionner l'e-box M1 de façon à ce que pendant la conduite il se trouve en position verticale ou
avec une inclinaison de ±30° par rapport à la verticale, afin de permettre à l'accéléromètre triaxial
de mesurer correctement la décélération de la moto. Selon le type de casque utilisé et le type de
conduite, choisissez la combinaison de pieds (hauts-bas) qui permet d'obtenir le bon
positionnement.
Fig. 4
Fig. 6
Fig. 7
M1
Fig. 8
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