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V7 Version 3.00
• De nombreux réglages audio personnalisés
• Taux d'échantillonnage 100Hz pour une réponse très rapide.
• Indication directeur de vol
• La compensation TE peut être sélectionnée pour être soit par sonde pneumatique TE ou
par TE électronique.
• Interface utilisateur multilingue
• Egaliseur audio, pour une meilleure performance sonore du vario
3.1.2
Interfaces
• Port d'entrée/sortie GPS au niveau RS232 (connecteur RJ11 standard IGC)
• Port d'entrée/sortie PDA / sortie sur RS232 ou niveau LV-TTL (3,3 V) pour les appareils
PNA (connecteur RJ45)
• Port audio (prise jack 3mm standard)
• Bus CAN 1Mbit pour l'extension du répétiteur V7D
3.1.3
Options
3.1.3.1 Options externes
En utilisant un système de bus CAN, un deuxième dispositif peut être relié. L'appareil installé
pour le siège arrière du planeur est indépendamment alimenté et reçoit toutes les données
nécessaires à partir de l'unité principale. La communication entre les deux unités se fait
exclusivement par l'intermédiaire du système de bus CAN.
3.1.4
Caractéristiques techniques
• Tension d'entrée 10-16 V DC
• La consommation du LXNAV V7 à 12 V:
120 mA - luminosité minimale sans audio
180 mA - luminosité maximale sans audio
• La consommation du LXNAV V7D à 12 V:
90 mA - luminosité maximale sans audio
• Découpe standard pour aéronef de 57 mm (2 ¼ ") pour l'unité vario V7 LXNAV, longueur
95 mm (hors connecteur)
• Poids 330 g
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September 2013
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