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Version 3.00 Traduction française de courtoisie. La version officielle du manuel est : LXV7ManualEnglishVer0300.pdf LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia • tel +386 592 33 400 fax +386 599 33 522 info@lxnav.com • www.lxnav.com Page 1 of 50...
V7 Version 3.00 September 2013 Avis important Limites de garantie Liste de colisage Notions de base LXNAV V7 en bref 3.1.1 LXNAV V7 Caractéristiques 3.1.2 Interfaces 3.1.3 Options 3.1.3.1 Options externes 3.1.4 Caractéristiques techniques Description du système 4.1.1 Bouton-poussoir 4.1.1.1...
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FlarmMouse – V7 – OUDIE 8.4.3 Option V7D (V7 répéteur) Mise à jour Firmware Mise à jour du LXNAV V7 en utilisant OUDIE Mise à jour du LXNAV V7 en utilisant un PC Options 10.1 Dispositif pour siège arrière (LXNAV V7D) 10.1.1 Echange de données...
September 2013 Avis important The LXNAV V7 system is designed for VFR use only as an aid to prudent navigation. All information is presented for reference only. Terrain, airports and airspace data are provided only as an aid to situation awareness.
V7 Version 3.00 September 2013 Liste de colisage LXNAV V7 (en unités métriques ou impériales telles que spécifiées) • Le câble d'alimentation principal pour V7 + terminaison CAN • Haut-parleur • Câble GPS - V7-GPS-IGC • Page 5 of 50...
LXNAV V7 dispose d'un bouton rotatif combiné avec un bouton-poussoir. LXNAV V7 peut être étendu par bus CAN pour un ou plusieurs répétiteurs (LXNAV V7D). Les deux pilotes peuvent avoir un contrôle égal de toutes les fonctions de l'avant ou de l’arrière.
• La consommation du LXNAV V7D à 12 V: 90 mA - luminosité maximale sans audio • Découpe standard pour aéronef de 57 mm (2 ¼ ") pour l'unité vario V7 LXNAV, longueur 95 mm (hors connecteur) • Poids 330 g...
Le seul commutateur rotatif avec la fonction intégrée de bouton-poussoir permet de contrôler toutes les fonctions du LXNAV V7. Le commutateur rotatif déplace vers le haut ou vers le bas dans les menus. Les variables peuvent également être modifiées à l'aide du commutateur.
V7 Version 3.00 September 2013 4.3 Mise en marche de l'unité Une brève pression sur la touche permet d'activer le V7. Le premier écran de bienvenue LXNAV apparaîtra avec des informations système (nom de l'appareil, la version, le numéro de série ...).
V7 Version 3.00 September 2013 4.4.1 Contrôle d'édition de texte L'éditeur de texte est utilisé pour entrer une chaîne de caractères alphanumériques; l'image ci-dessous montre les options typiques lors de l'édition du texte. Utilisez le bouton pour modifier la valeur à la position actuelle du curseur.
4.5 Mise hors tension En appuyant sur le bouton-poussoir pendant environ 5 secondes, LXNAV V7 s'éteint. La procédure est la même pour V7D ; si V7D est en marche et que nous tentons d'éteindre V7, V7D s'éteint également. Tous les paramètres sont enregistrés lors de la procédure de mise hors tension.
V7 Version 3.00 September 2013 Modes de fonctionnement LXNAV V7 dispose de trois modes de fonctionnement. Le pilote accède à tous les modes, en utilisant le bouton rotatif et bouton poussoir. Le diagramme ci-dessous montre la structure de mode du LXNAV V7.
20 dernières secondes. Dans le LXNAV V7 il y a un accéléromètre intégré à 3 axes, +/- 6 g. Toutes les accélérations peuvent être enregistrées et signalées par l’arc rouge accéléromètre.
V7 Version 3.00 September 2013 (lire le vol). Le lien direct est normalement initié par des logiciels tels que SeeYou Mobile ou ConnectMe. L'image ci-dessus montre un lien direct. Cela se fait automatiquement lorsque le PDA envoie une demande de communication directe avec l'enregistreur de vol.
Dans ce menu, les paramètres de navigation peuvent être configurés. Si Navigate to home est activé, LXNAV V7 va naviguer vers le point de décollage. Cette position a été mémorisée juste avant le décollage, mais seulement si le statut GPS OK est...
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Manual wind (Le vent manuel) peut être activé lorsque le pilote veut insérer une valeur fixe de la composante de vent. Dans ce cas V7 n'utilisera pas le vent calculé pour le calcul du plané final, mais le vent manuel entré.
V7 Version 3.00 September 2013 5.3.2 Logbook(journal de bord) Chaque vol est stocké dans le journal de bord. Si les données GPS sont présentes, le journal de bord indiquera la date et l'heure de départ actuelles. En navigation manuelle (sans GPS) la durée sera indiquée, et l'heure de départ sera marquée avec des points d'interrogation.
V7 Version 3.00 September 2013 5.3.4 Vario Parameters (Paramètres du Vario) Cette option est utilisée pour définir les paramètres suivants: Page 18 of 50...
V7 Version 3.00 September 2013 5.3.4.1 Vario needle filter (Filtre du Vario aiguille) Définit une constante de temps de l'aiguille vario. La valeur peut être réglée entre 0,1 et 5 s avec un pas de 1,0 s ou 0,1 s. La valeur par défaut est de 1,5 s.
10 secondes. 5.3.4.13 Auto reset integrator (Reset auto de l’intégrateur) Remet l'intégrateur à zéro lorsque le vario V7 passe du mode SC au mode VARIO. Si cette option n'est pas cochée, l'intégrateur ne sera pas remis à zéro. 5.3.4.14 TE compensation Le LXNAV V7 offre deux méthodes de compensation électronique de l’énergie totale pour le...
Prandtl pourrait aider. 5.3.4.15 Temperature Offset (Décalage de température) Le LXNAV V7 est fourni avec un capteur de température extérieure de l'air extérieur (OAT). Avec le réglage de décalage, il va corriger les erreurs statiques de mesure de la température. 5.3.4.16 Inertial assisted vario (Assistance inertielle au vario) Le LXNAV V7 permettent d'ajuster l'influence de la g-force sur le vario.
V7 Version 3.00 September 2013 5.3.5.1 Sounds settings (Réglage des sons) Dans le menu de configuration des sons, les réglages audio pour le LXNAV V7 et les paramètres des alarmes peuvent être modifiés. Vario Volume Le curseur son modifie le volume audio.
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Freq at -100% définit la fréquence de tonalité à pleine déviation négative. • Equalization preset (Egalisation prédéfinie) Nous avons trois options: haut parleur LXNAV par défaut, réglage FLAT ou réglage par l'utilisateur. Flarm Volume Avec le curseur de volume Flarm, le volume des bips d'avertissement FLARM peut être modifié.
V7 émet un bip sur demande du PDA. Thermal Assistant (Assistant thermique) C'est un son, différent des autres sons du V7, qui aide le pilote dans un thermique. Le pilote peut régler, combien de secondes avant le maximum du thermique, le "Ping" thermique sera déclenché.
V7 Version 3.00 September 2013 5.3.6 Units (Unités) Utilisez ce menu pour spécifier les unités, le temps UTC de décalage et le type d'entrée de ballast • Load (La charge), qui est entré en kg/m² ou lb/ft². • Weight : Poids de l'eau de ballast, qui est entré en kg ou lb. Si cette option est utilisée, le poids du planeur et du pilote doivent être saisies.
V7 Version 3.00 September 2013 5.3.7 Display (Affichage) Le menu d'affichage contrôle la luminosité de l'écran. Utilisez le contrôle Brightness (Luminosité) pour ajuster l'intensité du rétro éclairage • de l'écran LCD. Mechanical needle (Aiguille mécanique), qui peut indiquer la vitesse verticale, la •...
PDA, ce paramètre doit être désactivé. 5.3.8.1 Bluetooth on PDA port Depuis la version 2.02, V7 charge le Plug and Play LXNAV V7 module de BT. Le module peut être branché dans le port de PDA.
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En cas d'erreur de synchronisation, un message d'erreur s'affiche. Au démarrage du V7, les mêmes messages seront présents. Du côté PDA, il est nécessaire d'apparier le Bluetooth avec le module Bluetooth LXNAV V7. L'appairage est terminé, quand est entré le code d'appairage «1234». Page 29 of 50...
Le programme nécessite trois points indiqués à des vitesses sélectionnées (par exemple: 100 km/h, 130 km/h et 150 km/h). Le programme va calculer les valeurs de a, b et c, qui devraient être notées et entrées dans le LXNAV V7. Page 30 of 50...
Stall speed (vitesse de décrochage) est utilisée pour générer les avertissements de décrochage qui sont disponibles uniquement avec le module vocal (pas intégré dans le V7). Les poids doivent être saisis si l'utilisateur entre le ballastage en kilogrammes. Il y a trois poids à...
V7 Version 3.00 September 2013 5.3.11 Password (Mot de passe) Il ya plusieurs mots de passe qui couvrent les procédures spécifiques énumérées ci-dessous: • 00666 remet tous les réglages d'usine par défaut • 99999 nettoie le journal de bord • 01048 peut ajuster l'aiguille sur le zéro. (Nécessaire uniquement après la mise à jour vers la version 2.0).
Electronic TE compenstaion Compensation with TEprobe 6.1 Altimètre L'altimètre du LXNAV V7 est compensé en température de -20 º C à + 60 º C. L'altimètre est calibré jusqu’à 20000 m. 6.2 Speed Command (Directeur de vol) Le directeur de vol, basé sur la théorie MacCready, est un outil très utile pour optimiser la vitesse en transition.
September 2013 Voler avec le LXNAV V7 Pour tirer le meilleur parti du LXNAV V7 il est important que peu de préparation soit effectuée avant le décollage. Essayer de configurer l'instrument ou configurer un circuit tout en volant est très dangereux surtout dans une compétition. À tout le moins, il pourrait gâcher votre journée! La préparation prévol garantira que le vol sera à...
7.1.3 Réglage prévol Après la configuration d'altitude, le LXNAV V7 passe en mode de fonctionnement normal. Il est recommandé que les paramètres MacCready, Ballast et les Insectes soient définis en fonction de la configuration en cours du planeur. Appuyez sur le bouton-poussoir. Le dialogue pour MacCready, Ballast et Insectes apparaît.
V7 Version 3.00 September 2013 Installation Le LXNAV V7 nécessite une découpe standard de 57 mm sur le tableau de bord. Trois connecteurs de pression sont montés à l'arrière de la V7. Une étiquette indique leurs fonctions. • Pstatic signifie connecteur de la pression statique.
8.2 Raccordement du LXNAV V7 Le LXNAV V7 est connecté à l'alimentation 12V DC. Le fil rouge va au + positif et le bleu va au - sol. Si vous n'utilisez pas V7D (deuxième unité de siège), le connecteur CAN devra être laissé...
V7 Version 3.00 September 2013 8.4 Installation des options ème Le LXNAV V7 peut être éventuellement relié au répétiteur LXNAV V7D pour le 2 siège. 8.4.1 Ports et câblage 8.4.1.1 Ports du LXNAV V7 Total pressure probe Static probe TE probe or...
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(output) Transmit from LXNAV V7 LV-TTL (3.3V) (e.g. Oudie, HP302, HP31x) (input) Receive to LXNAV V7 LV-TTL (3.3V) (e.g. Oudie, HP302, HP31x) 5V OUTPUT (maximum 1A) Le connecteur RJ45 n'est PAS conçu conformément à la norme IGC. Il peut être utilisé...
Le port Audio Ici est connecté le haut parleur avec une prise jack 3mm standard. Ce port est destiné à être raccordé au haut parleur 8 Ohms fourni avec V7. Veuillez consulter votre revendeur si vous souhaitez établir une connexion différente.
Option V7D (V7 répéteur) Un ou plusieurs répéteurs V7D peuvent être reliés ensemble via le bus CAN. En cas de configuration biplace, l'utilisateur peut également contrôler et configurer le vario V7 à partir des deux sièges. Page 44 of 50...
V7 Version 3.00 September 2013 Mise à jour Firmware Les mises à jour firmware du LXNAV V7 peuvent être facilement effectuées en utilisant un PDA ou un PC. Veuillez visitez notre page web www.lxnav.com et vérifier les mises à jour.
9.2 Mise à jour du LXNAV V7 en utilisant un PC La procédure de mise à jour du V7 en utilisant un PC est similaire à la procédure sur Oudie. Vous avez besoin d'un câble CC-NP-232 et un port série disponible sur votre ordinateur. Si votre PC n'a pas de port série, vous pouvez utiliser un convertisseur USB vers série.
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PC via le port PDA. Après la mise à jour du firmware réussie, LXNAV V7 va redémarrer Si le V7 vous donne un message "Flash integrity failed ", cela signifie que la mise à jour du firmware n'a pas réussi et a besoin d'être répétée. Si les menus fonctionnent toujours derrière l'écran de message, vous devez répéter la mise à...
10.1 Dispositif pour siège arrière (LXNAV V7D) En planeur biplace, il est possible d'installer le dispositif de siège arrière LXNAV V7D. Le V7D est presque identique au le V7. En fait, il fonctionne exactement sur le même logiciel que le premier dispositif.
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V7 Version 3.00 September 2013 Page 49 of 50...
V7 Version 3.00 September 2013 11 Historique des révisions November 2011 Initial release of owner manual January 2012 New chapters Ch.8.4.2, Ch.8.2 March 2012 New release of version 1.97, mod. Ch. 5.3.8 March 2012 New release of version 1.98, mod. Ch. 5.3.8 (removed altitude source ) June 2012 New release of version 2.00, mod.