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Variomètre numérique avec fonction d’indication de vitesse de vol Version 1.0 Traduction française de courtoisie. La version officielle du manuel est : LXV3ManualEnglishVer0100.pdf LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia • tel +386 592 33 400 fax +386 599 33 522 info@lxnav.com • www.lxnav.com...
About (A propos) ..................20 Variomètre et altimètre ................. 21 Altimètre ....................21 Speed to fly (Vitesse de vol) ..............21 Voler avec le LXNAV V3 ................. 22 Au sol ....................... 22 7.1.1 Procédure de mise en marche ..............22 7.1.2...
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Port principal ....................25 8.4.2.1 ....................... 25 8.4.3 Le port audio externe .................. 25 Mise à jour Firmware ................26 Mise à jour du firmware LXNAV V3 en utilisant un PC ......26 Historique des révisions ..............28 Page 4 of 28...
November 2012 Avis important The LXNAV V3 system is designed for VFR use only as an aid to prudent navigation. All information is presented for reference only. Information in this document is subject to change without notice. LXNAV reserves the right to change or improve their products and to make changes in the content of this material without obligation to notify any person or organisation of such changes or improvements.
V3 Version 1.0 November 2012 Liste de colisage LXNAV V3 (en unités métriques ou impériales telles que spécifiées). • Le câble d'alimentation principal pour V3 • Manuel d’utilisation (ou clé USB) • Page 6 of 28...
Notions de base 3.1 LXNAV V3 en bref LXNAV V3 est un variomètre numérique autonome, avec la fonction d’indication de vitesse de vol. L'appareil possède des dimensions standard pour s'adapter sur un tableau de bord de planeur - Diamètre 57 mm (2 ¼ "). L'unité intègre des capteurs de pression numériques de haute précision, qui sont échantillonnés plus de 100 fois par seconde.
• La consommation du LXNAV V3 à 12 V: 95 mA - luminosité minimale sans audio 135 mA - luminosité maximale sans audio • Découpe standard pour aéronef de 57 mm (2 ¼ ") pour l'unité vario LXNAV V3, longueur 50 mm (hors connecteurs) • Poids 156 g •...
Le seul commutateur rotatif avec la fonction intégrée de bouton-poussoir permet de contrôler toutes les fonctions du LXNAV V3. Sa fonction principale est de régler le volume. Le commutateur rotatif déplace vers le haut ou vers le bas dans les menus. Les variables peuvent également être modifiées à...
V3 Version 1.0 November 2012 4.3 Mise en marche de l'unité Une brève pression sur la touche permet d'activer le V3. Le premier écran de bienvenue LXNAV apparaîtra avec des informations système (nom de l'appareil, la version, le numéro de série ...).
V3 Version 1.0 November 2012 Le bouton poussoir déplacera le curseur à droite. En maintenant enfoncé le bouton-poussoir et en tournant le bouton, cela déplacera le curseur à gauche ou à droite. A la dernière position de caractère, le bouton-poussoir confirmera la valeur modifiée, l'appui long annulera l'édition et quittera ce contrôle.
November 2012 4.5 Mise hors tension En appuyant sur le bouton-poussoir pendant environ 5 secondes, LXNAV V3 s'éteint. Tous les paramètres sont enregistrés lors de la procédure de mise hors tension. Nous vous recommandons fortement d'éteindre l'appareil en utilisant le bouton- poussoir et de ne pas utiliser un interrupteur principal séparé.
V3 Version 1.0 November 2012 Modes de fonctionnement LXNAV V3 dispose de trois modes de fonctionnement. Le pilote accède à tous les modes, en utilisant le bouton rotatif et bouton poussoir. Le diagramme ci-dessous montre la structure de mode du LXNAV V3.
MacCready, Bugs (Insectes) et Ballast. 5.3 Mode Paramètres Dans le menu de configuration, les utilisateurs peuvent configurer le LXNAV V3. Tournez le bouton pour sélectionner l'option de configuration appropriée. Appuyez sur le bouton poussoir pour entrer dans un menu. Un dialogue ou un sous-menu s'ouvre.
V3 Version 1.0 November 2012 Du fait que le V3 ne reçoit pas de données GPS, seule la durée de vol est indiquée dans le journal de bord. 5.3.2 Tournez le bouton pour sélectionner le champ d'entrée requis. Appuyez sur le bouton- poussoir et commencer à...
Définit la période d'intégration pour le vario moyen en secondes. La valeur par défaut est de 20 secondes. 5.3.4 Sounds (Sons) Dans le menu de configuration des sons, des réglages audio pour le LXNAV V3 peuvent être modifiés. 5.3.4.1 Vario Audio mode (Mode Audio du Vario) Le mode audio Vario offre les options suivantes: Linear positive: le son est interrompu par un silence de quelques millisecondes lorsque l'aiguille est positif;...
V3 Version 1.0 November 2012 5.3.5 Units (Unités) Utilisez ce menu pour spécifier les unités, le temps UTC de décalage et le type d'entrée de ballast. • Load (La charge), qui est entré en kg/m² ou lb/ft². • Weight : Poids de l'eau de ballast, qui est entré en kg ou lb. Si cette option est utilisée, le poids du planeur et du pilote doivent être saisies.
V3 Version 1.0 November 2012 5.3.6 Display (Affichage) Le menu d'affichage contrôle la luminosité de l'écran. • Utilisez le contrôle Brightness (Luminosité) pour ajuster l'intensité du rétro éclairage de l'écran LCD. • Upper, Middle and Lower Numeric Display (Affichages numériques Haut, Moyen et Bas): Le paramètre affiché...
(par exemple: 100 km/h, 130 km/h et 150 km/h). Le programme va calculer les valeurs de a, b et c, qui devraient être notées et entrées dans le LXNAV V3. Stall speed (vitesse de décrochage) est utilisée pour générer les avertissements de décrochage qui sont disponibles uniquement avec le module vocal (pas intégré...
V3 Version 1.0 November 2012 Le facteur de surcharge est calculé comme suit: Surcharge = Poids du planeur à vide + Poids du pilote + ballast d'eau Poids du planeur minimum Le Poids à vide du planeur est le poids du planeur vide. Ce nombre peut être trouvé dans les documents du planeur.
LXNAV V3 Compensation par antenne TE 6.1 Altimètre L'altimètre du LXNAV V3 est compensé en température de -20 º C à + 60 º C. L'altimètre est calibré jusqu’à 20000 m. 6.2 Speed to fly (Vitesse de vol) La vitesse de vol, basée sur la théorie MacCready, est un outil très utile pour optimiser la vitesse en transition.
November 2012 Voler avec le LXNAV V3 Pour tirer le meilleur parti du LXNAV V3 il est important que peu de préparation soit effectuée avant le décollage. Essayer de configurer l'instrument ou configurer un circuit tout en volant est très dangereux surtout dans une compétition. À tout le moins, il pourrait gâcher votre journée! La préparation prévol garantira que le vol sera à...
à pas qui génère des interférences de champ magnétique. 8.2 Raccordement du LXNAV V3 Le LXNAV V3 est connecté à l'alimentation 12V DC. Le fil rouge va au + positif et le bleu va au - sol.
November 2012 L’instrument n'a pas de fusible interne. Un fusible externe de 3A est nécessaire! Les câbles d'alimentation doivent utiliser une section minimum de 0,5 mm². 8.3 Découpe du V3 8.4 Ports et câblage 8.4.1 Ports du LXNAV V3 Haut parleur Ext.
V3 Version 1.0 November 2012 8.4.2 Port principal Le câblage du V3 est connecté sur le port principal. 8.4.2.1 1 2 3 4 5 6 Pin numbers Pin number Description 12V power supply N.C. (input) Receive to LXNAV V3 RS232...
9.1 Mise à jour du firmware LXNAV V3 en utilisant un PC For update we need V3 cable with serial RS232 interface and free serial port on your PC. If your PC has no serial ports, you can use USB to SERIAL converter.
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V3 Version 1.0 November 2012 Si la procédure de mise à jour est interrompue, de toute façon, LXNAV V3 ne démarre pas. Le message rouge "Flash integrity failed" défilera dans l'application de bootloader. L'application Bootloader attend de recevoir un nouveau firmware à...
V3 Version 1.0 November 2012 Historique des révisions November 2012 Initial release of owner manual November 2012 Corrected Ch.5.3.3.4, removed Ch.5.3.5 Page 28 of 28...