Dunlop L.515.06.C.M Notice De Montage page 10

Suspension pneumatique auxiliaire
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Suspension pneumatique auxiliaire
L.515.06.C.M
5.6 Montage des options de gonflage
Support d'origine
livré en
standard
Avec les deux valves
de gonflage dégon-
flage
Kit Compresseur Option 2
Un interrupteur de mise en route pour le compres-
seur. L'air est envoyé dans les 2 circuits gauche et
droite en même temps.
Deux valves à ressort pour dégonfler chaque côté
séparément.
Le kit est livré d'origine soit avec le support standard avec les deux valves (droite = R
et gauche = L), soit avec un tableau de commande qui inclut les deux valves et deux
manomètres selon Option 1, Option 2 ou Option 3 comme ci-dessus).
valves et les panneaux de commande à l'endroit de votre choix de sorte qu'ils soient
bien maintenus et protégés contre l'environnement extérieur (particulièrement s'il y a
des manomètres) et facilement accessibles.
Suggestions d'emplacements possibles :
Support avec valves seulement...
Sur le pare-choc arrière
Derrière la plaque d'immatriculation
arrière
Sur le châssis près d'une roue arrière
Dans un coffre ou une soute
A côté du bouchon de remplissage de
carburant
RDW : 71/320-1210
Mercedes Benz Sprinter 400 / 500
Volkswagen Crafter 46 / 50
Panneau spécial tableau de bord Sprinter
avec réserve d'air de 1,9 l, pressostat et
Panneau de commande avec valves et
manomètres...
Près du poste de conduite à portée de
main et de vue du conducteur
Contre un mur de placard (si camping
-car)
Dans un coffre ou soute.
10
Option 1
Support pour les deux
valves avec deux
manomètres
Option 1 ou Option 2
Kit Compresseur Option 3
4 boutons de commande
Placez les
:

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