Télécharger Imprimer la page

Silverline 252190 Mode D'emploi page 39

Longe de retenue et de maintien 1.5m

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 12
• Gebruik GEEN connectors die niet volledig sluiten over het verankeringspunt
• Breng GEEN knopen aan in vallijnen
• Haak een vallijn NIET vast op zichzelf
• Verbind twee of meerdere karabijnhaken NIET met elkaar
• Verbind twee of meerdere karabijnhaken NIET tot een D-ring
• Verbind karabijnhaken NIET rechtstreeks met een horizontale veiligheidslijn
• Gebruik het vallijn niet zodanig dat het kan samentrekken
WAARSCHUWING: Volg STEEDS de met elke systeemcomponent
meegeleverde instructies van de fabrikant.
Correcte uitlijning van de karabijnhaak onder
belasting
• De karabijnhaak (2) dient op een zodanige wijze geïnstalleerd te worden
dat de belastingen worden uitgeoefend in de zone die ontworpen is voor de
grootste sterkte (zie de markering op het product en afb. VII)
• De verankering over de verankeringsconnector dient aangebracht te zijn in de
bocht van de karabijnhaak tegenover de brug (4)
• Breng GEEN belastingen aan de over de brug (afb. VI)
• De karabijnhaak dient in staat te zijn om tijdens het gebruik vrij en zonder
interferentie te bewegen. WELKE beperking, spanning, of externe druk dan
ook is GEVAARLIJK (afb. VI)
• Wees erop bedacht dat sommige combinaties van uitrustingen de effectieve
sterkte van het karabijnhaak kunnen reduceren (bijvoorbeeld wanneer er een
verbinding wordt gemaakt met brede lussen of riemen)
Opmerking: Controleer tijdens het gebruik regelmatig eventuele verbindingen
met andere uitrusting in het systeem, en zorg ervoor dat de diverse
componenten van het systeem correct gepositioneerd zijn ten opzichte van
elkaar. Dit kan uw leven redden!
Reddingsplan
WAARSCHUWING: Een geschikte en voldoende risico-evaluatie dient
uitgevoerd te worden alvorens aan te vatten met welk soort werkzaamheden
dan ook op hoogte, of welk werk dan ook dat het gebruik vereist van
persoonlijke beschermende uitrusting (personal protective equipment - PPE) als
controlemaatregel.
• De gebruiker dient de beschikking te hebben over een reddingsplan en over
de middelen om dit plan tot uitvoer te brengen
• Het plan dient de uitrusting en de speciale opleiding in beschouwing te
nemen die nodig zijn om op efficiënte wijze een onmiddellijke reddingsactie
door te voeren in alle te voorziene omstandigheden
Accessoires
• Bijkomende valbeveiligingsuitrusting, werkuitrusting, en andere persoonlijke
beschermingsuitrusting is te verkrijgen bij uw Silverline- leverancier.
Onderhoud
Opmerking: Alle valbeveiliging zet rust in dient regelmatig geïnspecteerd,
schoongemaakt, en onderhouden te worden door een competente persoon
en in overeenstemming met de plaatselijke wetgeving en regelgeving.
Het onderhoud dient opgetekend te worden in een voorbehouden
onderhoudslogboek (zie achteraan deze handleiding).
WAARSCHUWING: Voer een visuele en tactiele inspectie uit van
alle componenten, elke keer dat de uitrusting gebruikt wordt. Voer een
gedetailleerde inspectie uit indien de uitrusting gedurende langere tijd niet
gebruikt werd.
Opmerking: Een grondige en gedetailleerde inspectie van de uitrusting dient
uitgevoerd te worden op regelmatige tijdstippen, ten minste eenmaal per jaar,
of frequenter in functie van het gebruik.
WAARSCHUWING: Het is ONWETTELIJK om welke reparatie of modificatie
dan ook uit te voeren op of aan te brengen aan deze uitrusting.
Positioneringsvallijn
WAARSCHUWING: Indien er schade wordt vastgesteld, neem de uitrusting
dan onmiddellijk uit dienst. Ze dient vervolgens onbruikbaar te worden gemaakt
en te worden afgevoerd.
Inspectieprocedures
• De volgende defecten resulteren mogelijk in een beschadigingen en/of een
verzwakking van de karabijnhaak (2) of de steigerhaak (1) van de uitrusting:
1. Inspectie op eventuele ontbrekende of gewijzigde onderdelen. Voor
identificatie wordt er verwezen naar de afbeelding die is terug te vinden
onder "Productonderdelen" Controleer dat elk item aanwezig is en dat er niet
mee geknoeid is.
2. Inspecteer de volledige steigerhaak op eventuele barsten, inkepingen, of
breuken in het metaal. Inspecteer elke millimeter
Opmerking: Maak de haak indien nodig schoon voorafgaand aan de inspectie,
om in staat te zijn om zelfs de kleinste haarscheurtjes op te merken.
3. Inspecteer op vervormingen en op gebogen of ingedeukte delen. Open de
brug en inspecteer de neus van de karabijnhaak op eventuele tekenen van
slijtage, vervorming, of algemene schade.
4. Inspecteer het metaaloppervlak op eventuele tekenen van corrosie. Op stalen
karabijnhaken kan rood stof aanwezig zijn als aanduiding van corrosie, terwijl
aluminium karabijnhaken putvorming of afschilfering kunnen vertonen
5. Inspecteer op eventuele thermische schade die gewoonlijk kan opgemerkt
worden in de vorm van een verkleuring van of van donkere delen in het
metaaloppervlak.
6. Voer een functionele test uit: De vergrendelhuls moet gemakkelijk gedraaid
kunnen worden, en de steigerhaak moet vlot en gemakkelijk volledig
geopend en gesloten kunnen worden. Wanneer ze vergrendeld is, mag de
brug NIET openen onder druk vanuit welke richting dan ook
• Voed het touw langzaam door uw handen voor het vinden van defecten,
slijtage en draaien. Controleer op verzachting en verharding van vezels en
zoek naar binnendringen van verontreinigingen.
• De volgende defecten resulteren mogelijk in slijtage en verzwakking van
de vallijn:
• Gebroken vezels of kinken
• Kinken, knopen (anders dan die bedoelt door de fabrikant) of rafelen
(dankzij constante draaiing in dezelfde richting of schokbelasting)
• Broze of versleten vezels, rafelen of slijtage
• Algemene verslechtering of verkleuring
• Enige modificatie of reparatie
• Harde of glimmende punten, gesmolten vezels
• Beschadiging door warmte of wrijving waardoor vezels hard aanvoelen
• Verbrandde, verkoolde of gesmolten vezels
• Afwijking in diameter, vergeleken met de originele diameter (zie:
'Specificaties)
• Verf of permanente markeringen
• Losse, ontbrekende, vervormde of beschadigde touwhuls (5)
• Oogbeschadiging (sneden, kinken, rafelen, slijtage, etc.)
• Beschadigde beschermende hulzen
• Tekenen van slijtage of beschadiging
• Gedeeltelijk blootgestelde schokdemper
• Beschadigde naden
• Plaatselijke verzwakking dankzij chemische beschadiging (vlokkig
oppervlak)
• UV-verzwakking. Moeilijk zichtbaar, maar mogelijk te herkennen door
kleurverlies en poederig oppervlak
• Besmetting (vuil, zand, etc.) wat mogelijk resulteert in interne/externe
slijtage
• Beschadigde, geoxideerde of vervormde koppelstukken (karabijnhaken,
schroefkoppeling, steigerhaken, etc.)
• Inspecteer alle overige componenten of deelsystemen van de
valbeveiligingsuitrusting in overeenstemming met de instructies van de
fabrikant
• Teken de inspectiegegevens en -resultaten op in een voorbehouden
onderhoudslogboek (zie achteraan deze handleiding)
silverlinetools.com
39

Publicité

loading