Ventilo-Convecteur À 4 Conduits; Ventilo-Convecteur À 2 Conduits Avec Chauffage; Climatiseur Terminal Autonome (1H/1C); Climatiseur Terminal Autonome (2H/1C) - Honeywell MultiPRO TB7100A1000 Notice D'installation

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Table des Matières

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FONCTIONNEMENT
Fonctionnement du ventilateur
(paramètres 347, 348, 349)
Si vous avez un système classique ou une thermopompe (voir
paramètre 170), l'algorithme de vitesse du ventilateur (paramètre
347) n'est pas disponible. Le ventilateur est activé par un seul
relais et fonctionne en mode continue «On» ou en mode
automatique «Auto».
Si vous avez un ventilo-convecteur ou CTA (voir paramètre 170),
l'algorithme de vitesse du ventilateur (voir paramètre 347) est
disponible et est activé par défaut.
Le paramètre 348 est disponible seulement lorsque l'algorithme
de vitesse du ventilateur est activé. Ce paramètre permet de
sélectionner quatre options «Auto-Lo-Med-Hi» ou l'option «Auto»
seulement. Lorsque l'option «Auto» est sélectionné, le
thermostat utilise l'algorithme de vitesse du ventilateur pour
sélectionner une vitesse suffisante pour le régulation «PI» et
arrête le ventilateur lorsqu'il n'y a pas de demande de chauffage
ou de climatisation. Si le paramètre 347 est désactivé, les
options disponible sont «Lo-Med-Hi» seulement.
Le paramètre 349 est disponible seulement si le paramètre 347
est activé. Ce paramètre permet d'utiliser une vitesse fixe «Lo-
Med-Hi» pendant une durée maximale de 2 ou 4 heures. Le
ventilateur retourne ensuite au mode «auto».
Fonctionnement du système (paramètre
170)
Thermopompe et système classique
Le ventilateur fonctionne à une seule vitesse pour une
thermopompe ou un système classique. La borne G du
ventilateur remplace la borne G1 sur le thermostat. Les options
affichés pour le ventilateur sont «On» ou «Auto». Il n'y a pas
d'algorithme de vitesse du ventilateur et les paramètres 347,
348, 349 ne sont disponibles.
Climatiseur terminal autonome (CTA)
Les réglages d'un climatiseur terminal autonome (CTA) sont
semblables à ceux d'une thermopompe. Les seules différences
sont qu'un CTA utilise deux vitesses de ventilateur «Lo» et «Hi»
au lieu d'une seule vitesse et le fonctionnement du ventilateur est
tel que décrit ci-haut par les paramètres 347, 348, 349.
Ventilo-convecteur à 4 conduits
Les réglages d'un ventilo-convecteur à 4 conduits sont
semblables à ceux d'un système classique 1H/1C. Le
fonctionnement du ventilateur est tel que décrit par les
paramètres 347, 348, 349.
Ventilo-convecteur à 2 conduits
Ce thermostat ne permet pas de commutation automatique entre
le chauffage et la climatisation pour un ventilo-convecteur à 2
conduits. La commutation de mode se fait manuellement
seulement. Il y a deux types d'installation: sans chauffage
auxiliaire et avec chauffage auxiliaire.
Sans chauffage auxiliaire: Lorsqu'un capteur de conduit est
utilisé, il permet de détecter si l'eau chaude ou l'eau froide circule
dans les conduits afin de déterminer le mode (chauffage ou
climatisation) à afficher sur le thermostat. Si le capteur n'est pas
utilisé, les deux modes (chauffage ou climatisation) sont
disponibles. Le fonctionnement du ventilateur est tel que décrit
par les paramètres 347, 348, 349.
Ventilo-convecteur à 2 conduits avec chauffage d'appoint:
Lorsque le capteur de conduit détecte l'eau chaude, le mode
chauffage est disponible sur le thermostat. Cependant, les deux
modes (chauffage ou climatisation) sont disponibles si le capteur
détecte l'eau froide. S'il y a une demande de chauffage lorsque
THERMOSTAT MULTI-FONCTIONNEL TB7100A1000 MULTIPRO™
l'eau froide circule dans les conduit, le chauffage auxiliaire est
activé. Le fonctionnement du ventilateur est tel que décrit par les
paramètres 347, 348, 349.
Fonctions spéciales du mode
programmable
Le paramètre 160 permet de configurer le thermostat comme un
thermostat programmable (horaire de 7 jours) ou comme un
thermostat non programmable.
Purge avant occupation (paramètre 185)
Cette fonction est disponible seulement pour des systèmes avec
ventilation lorsque le thermostat utilise l'horaire programmable.
Cette fonction permet au ventilateur de fonctionner pendant 1 à 3
heures pour faire circuler l'air avant de début de la période
occupée.
Limite de la période de dérogation (paramètre 535)
Vous pouvez faire une dérogation temporaire lorsque le
thermostat utilise l'horaire programmable. Le paramètre 535
permets de configurer la durée par défaut de la période de
dérogation.
Fonctions spéciales du mode non
programmable
Décalage à distance (paramètre 340)
Le paramètre 340 vous permet d'utiliser le décalage à distance.
Cette fonction peut être activée à partir d'un capteur de
présence, d'une minuterie, d'une commande «DDC». Lorsque le
décalage à distance est activé, le thermostat tombe en période
inoccupée. Les paramètres 343 et 346 servent à configurer les
température de la période inoccupée en chauffage et en
climatisation.
Option de dérogation (paramètre 342)
Vous pouvez faire une dérogation «Override» lorsque le
décalage à distance est activé (voir paramètre 342). Lorsque
vous faites une dérogation, le thermostat utilise la nouvelle
température de consigne jusqu'à la fin de la dérogation.
Réglage du Système
Heat: Le thermostat est en mode chauffage.
Off: Le thermostat est en mode arrêt. Le chauffage et la
climatisation ne peuvent pas fonctionner.
Cool: Le thermostat est en mode climatisation.
Auto: Le thermostat passe automatiquement entre le mode
chauffage et le mode climatisation dépendant de la température
ambiante.
Réglage du ventilateur
Auto: Le ventilateur fonctionne seulement lorsque le chauffage
ou la climatisation est activé.
On: Le ventilateur fonctionne continuellement.
La table 5 indique la programmation par défaut. Voir le guide de
l'utilisateur pour voir les directives pour modifier la
programmation.
Table 5. Horaire eco-énergétique par défaut
Période de
l'horaire
Heure
Occ1
8h00
Unocc1
22h00
Occ2
13h00
Unocc2
12h00
13
Température de consigne
Chauffage
Climatisation
70°F (21°C)
75°F (25.5°C)
55°F (10°C)
85°F (24°C)
70°F (21°C)
75°F (25.5°C)
55°F (10°C)
85°F (24°C)
Réglage du
ventilateur
«On»
«Auto»
«On»
«Auto»
62-0273F—01

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