CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Puissance continue / maxi (kW)*
Ampères continu / maxi (A)
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
Nombre de cylindres du moteur
Alésage/course (mm)
Régime moteur (tr/min)
Poids sans caisson (kg)
SYSTÈME D'INJECTION
Principe combustion
Pression d'injection (bar)
Pression huile a max. tours (bar)
Contenance en litres (moteur à plat)
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Jeu soupapes à froid - Admission (mm)
Jeu soupapes à froid - Échappement (mm)
POMPE A EAU DE MER
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Résistance bougie préchauffage (ohm)
Batterie recommandée (Ah)
* Puissance continue (COP) et maxi (PRP) selon la norme ISO 8528-1
Certaines spécifi cations peuvent varier en fonction de votre commande.
Volts / Nb phases
Fréquence (hz)
Cylindrée (cm3)
Aspiration
Injecteurs
Type de carburant
GRAISSAGE
Type
Grade
Contenance (litres)
Type
DISTRIBUTION
Retrait soupapes
Débit (litres/min)
Alternateur
Démarreur (V-kW)
QMS10M
8.8 / 10
230 / 1
38.3 / 43.5
QMS10M
244
QMS10M
Indirecte E-TVCS
Type Bosch DN-0PD mini
Gazole NF-EN 590 / Diesel Fuel N°2-D ASTM D975
QMS10M
QMS10M
50% eau + 50% d'un mélange antigel et anticorrosion
QMS10M
QMS10M
QMS10M
26
QMS13T
9.1 / 10.2
400 / 3
16.4 / 18.4
50
QMS13T
4 en ligne
1 498
78 x 78.4
1500
244
QMS13T
Atmosphérique
140
QMS13T
2 à 4
API-CF mini.
15W40
6.7
QMS13T
5.5
QMS13T
0,15
0,15
-0,05 à +0,15
QMS13T
11
QMS13T
0,9 à 1,2
12V 40A
75
12 - 1.2
QLS13T
9.5 / 10.7
400 / 3
17.1 / 19.3
QLS13T
264
QLS13T
QLS13T
QLS13T
QLS13T
QLS13T
QLS13T