Entretien - Nanni QMS 7.5M Notice

Entretien

L'entretien régulier de votre groupe électrogène est es-
sentiel afi n d'obtenir une fi abilité et une longévité opti-
males. La mise en œuvre des opérations décrites ci-
après vous permettra de prolonger sa durée de vie et
de réduire son impact sur l'environnement.
Durant la période de garantie, il est impératif que
toutes les interventions soit effectuées par un techni-
cien spécialisé agréé Nanni Diesel. Cependant, cer-
tains contrôles réguliers, notamment ceux à effectuer
à chaque utilisation, ne peuvent être effectués que par
l'utilisateur.
Certaines opérations vous sont expliquées dans les
pages suivantes afin de vous permettre d'intervenir sur
le moteur en cas d'urgence ou lorsque vous ne vous
trouvez pas à proximité d'un centre de réparation. Nous
vous recommandons cependant de faire contrôler
toutes vos interventions par un spécialiste agréé Nanni
Diesel.
I Attention ! : Limitez au maximum les opérations
lorsque le moteur est en marche et/ou lorsque vous na-
viguez.
Cette notice d'utilisation ne décrit qu'une partie des
opérations de maintenance à réaliser. Retrouvez la liste
complète dans le carnet Silverwake. Les opérations in-
diquées dans le carnet Silverwake doivent absolument
être réalisées par un technicien agréé Nanni Diesel.
Remarque : Certains équipement sont optionnels et
peuvent ne pas faire partie de votre moteur.
Conseils pratiques
Afi n de préserver les qualités mécaniques du groupe
électrogène et de prolonger sa durée de vie, il est
conseillé de suivre les directives suivantes :
Utilisez un liquide de refroidissement composé à
50% d'eau et 50% d'antigel pure. Utilisez de l'eau
propre, distillée et désionisée pour le mélange :
Une eau trop dure produirait des dépôts de tartre, et
diminuerait l'efficacité du système de refroidissement.
Le système de refroidissement permet au moteur de
fonctionner à une température optimale. Le circuit fer-
mé de refroidissement doit être protégé de la corrosion.
Un dysfonctionnement de ce circuit peut réduire son ef-
fi cacité et réduire la durée de vie du moteur.
Utiliser de l'antigel en fonction des conditions clima-
tiques: La présence d'antigel abaisse la température de
solidifi cation du liquide de refroidissement. Si le moteur
doit être arrêté durant une longue période et dans un
environnement avec un fort risque de gel, le liquide de
refroidissement doit être vidangé.
Ne pas faire marcher le démarreur pendant plus de
10 secondes : Une utilisation continue du démarreur
pendant plus de 10 secondes endommagerait le sys-
tème.
Choisir un combustible de type gazole conforme à
la norme Diesel DIN EN 590. En cas d'alimentation
en carburant Biodiesel (selon les spécifications
UNI EN14214) il peut être mélangé jusqu'à 5% avec
un carburant disponible sur le territoire européen
(selon la norme DIN EN 590): Un combustible d'une
qualité inférieure provoquera une mauvaise combus-
tion, pouvant engendrer des problèmes de démarrage
et un fort dégagement de fumée.
Vidangez le réservoir de combustible : Enlever les
dépôts contenus dans le combustible régulièrement. La
première fois après 50 heures de fonctionnement puis
toutes les 300 heures.
Utilisez un lubrifiant de qualité : Une huile de lubrifi-
cation de mauvaise qualité nuira au moteur, en termes
d'usure des pièces, de grippage, etc. c'est à dire qu'elle
réduira sa durée de vie. Utilisez une huile de type API-
CF mini adaptée aux conditions climatiques d'utilisa-
tion du groupe électrogène (Contactez votre revendeur
pour plus d'informations).
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