Оч ис т к а пр ив ода и з а щит ной решет к и
Пе ре д оч ис т кой не обх одимо из вле чь
оба ак ку му лят ора
[23]
из привода
в о из бежание т рав миров ания в инт ом
прив ода [33].
Чт обы от к рыт ь к рышк у з ащит ной решет к и
, с ожмит е два или т ри з а дних фик с ат ора
[30]
большег о диа ме т ра, чт обы они от к рылис ь .
[29]
Те пе рь можно у далит ь пос т оронние
предме т ы, наприме р в одорос ли, ил и т . п., с
помощь ю пинце т а или ма ле нь к их
плос к ог у бцев .
Во в ре мя оч ис т к и с облюда йт е
ос т орожнос т ь , ч т обы не пов ре дит ь винт
прив ода
и прив одной в ал [35].
[33]
Пос ле з ав ерше ния у с т анов ит е на ме с т о
к рышку з ащит ной решет к и
[30]
фикс ат оры [29].
Е с ли пос т оронние предмет ы попа ли з а в инт
прив ода
или в на х одящу юс я з а ним
[33]
з а щит ну ю ре ше т к у
, для дос т у па к э т им
[31]
де т а ля м с ле ду йт е инс т ру к циям в ра з деле
«З аме на в инт а прив ода » ниже .
Пос ле оч ис т ки...
Убедит ес ь в т ом, ч т о т ри фик с ат ора
з а ще лк ну лис ь на 100 %, чт обы из бежат ь
т рав мирова ния в инт ом привода .
З а ме на в инт а прив ода
Пе ре д з а ме ной необх одимо из в ле ч ь
оба ак ку му лят ора
[20]
в о из бежание т рав миров ания в инт ом
прив ода [33].
Для з а щ ит ы ру к польз уйт е с ь
пе рч ат ка ми или плот ной
т к анью. В прот ивном с луч ае
в оз можны поре з ы или т рав мы
к ожи.
Чтобы открыть крышку защитной решетки [30],
с ожмит е дв а или т ри з а дних фик с ат ора
боль ше г о диамет ра , ч т обы они от к рылис ь .
Вс т а вь т е г а еч ный к люч ра з мером 8 мм
один из т ре х па з ов [32]з ащит ной ре шет к и
у держива йт е им г а йк у
и з аще лк нит е
Вращая винт привода
с т ре лк и (в ле во), с нимит е ег о с приводног о
в а ла [35].
За т е м с винт ит е конт рг а йк у M 5
(к от ора я нах одит с я з а в инт ом привода ) с
прив одног о ва ла
у пора.
Пос ле з а ме ны...
Убедит ес ь в т ом, ч т о т ри фик с ат ора
з а ще лк ну лис ь на 100 %, чт обы из бежат ь
т рав мирова ния в инт ом привода .
из привода
[23]
[20]
[29]
[13]
в
винт а привода .
[34]
[33]
прот ив ч ас ов ой
[34]
по ча с овой с т релк е до
[35]
Эт от раз де л а дрес ов ан г лав ным образ ом
диле ра м, т а к к а к приводной винт при
прав ильном ис поль з ова нии редко ну ждае т с я
в з а ме не .
Т е м не ме не е, може т пот ребова т ь с я
де монт иров ат ь в инт привода , ч т обы у да лит ь
из привода в одорос ли или дру г ие
з а г ряз не ния .
Для де монт а жа в инт а прив ода
не обх одим г ае чный к люч
ра з мером 8 мм.
На к ру т ит е нов ый в инт привода
(приобре т а ет с я к ак з а па с ная ча с т ь ) по
ч а с овой с т релк е (впра во) до у пора .
Че ре з один из т рех паз ов
ре ше т к е у с т анов ит е г а е чный к люч
г а йк у
и у держива йт е е е. Одновременно
[34]
з а т я нит е в инт привода
по ча с ов ой
[33]
с т ре лк е (в прав о) (з ак онт рит е ).
Ус т а новит е на мес т о крышку з а щит ной
ре ше т к и
и з а ще лк нит е фикс ат оры [29].
[30]
В з а ве ршение вс т а вь т е ак ку му ля т оры
ч ис т ыми у плот не ниями
в прив од
[25]
з а фик с иру йт е з а жима ми [24].
См. иллюс т ра ции в к онце р у к ов одс т в а
по э к с плу а т а ции.
На с а йт е www.imatjet.com
можно прос мот р ет ь в иде оинс т ру к ции.
[32]
в з ащит ной
на
[13]
с
[23]
и
[20]
81