Desmontaje y sustitución de la rejilla de protección
Recuerde las advertencias de la
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respecto de la «Sustitución de la hélice», pues
también están vigentes en este apartado.
Repita los pasos indicados en el apartado
«Sustitución de la hélice».
Posteriormente, siga las indicaciones a continuación:
Haga girar la hélice
[33]
hacia la izquierda (en sentido
antihorario) hasta que se suelte y desprenda del eje impulsor
[35].
A continuación, gire la contratuerca M 5
suelte y desprenda del eje.
Ahora puede aflojar los 3 tornillos de cabeza Allen
con una llave Allen de 2,5 mm haciéndolos girar a la
izquierda (en sentido antihorario) hasta aflojarlos y sacarlos,
para que la rejilla se suelte [31].
Para volver a instalar la rejilla de protección, invierta los
pasos del proceso de desmontaje.
Para terminar, inserte ambas baterías
limpias
[25]
en el motor
[20]
y sujételas en su posición.
Reciclaje y eliminación de desechos
Como consumidor/a, tiene usted la obligación
de deshacerse de los aparatos eléctricos de
acuerdo con las normas correspondientes.
Esto afecta también a baterías y acumuladores.
En primer lugar, le recomendamos que acuda al punto limpio
más cercano. Está prohibido desechar los componentes
eléctricos del iMatJet® junto con la basura orgánica y no
reciclable. Las baterías del iMatJet® deben considerarse
desechos de riesgo y por ello están sometidas a una
obligación legal de marcado específica.
34
Prohibición de modificaciones técnicas
al
Está prohibido introducir alteraciones técnicas
en el iMatJet®. Toda manipulación del control
de velocidad o potencia podría acarrear
consecuencias graves para su seguridad
e implicaciones legales.
Posibles implicaciones legales:
Queda extinguida toda responsabilidad y garantía por
parte del fabricante.
No se excluye la posibilidad de que las alteraciones
[34]
hasta que se
conlleven consecuencias legales
circunstancia puede ser relevante en caso de que se
[36]
produzcan lesiones físicas por imprudencia.
Posibles consecuencias técnicas:
Las alteraciones técnicas perjudican el funcionamiento y
pueden provocar defectos o averías de los componentes.
El motor y las baterías corren el riesgo de sufrir
[23]
con las juntas
sobrecargas y sobrecalentamiento. Consecuencias: daños
irreparables y riesgo de incendios.
Las baterías deberán entregarse obligatoriamente al
vendedor, distribuidor o fabricante para ser desechadas.
Póngase en contacto con nosotros por correo electrónico
en la dirección service@imatjet.com y cuéntenos cuál es
el problema. No olvide indicar en su mensaje el número de
a al punto limpio
serie del producto.
Cuando se desmontan las baterías
en uno de los laterales está la placa de identificación y
características, donde figura el número de serie.
Transporte
Si va a transportar el iMatJet®, debe desmontar las
baterías.
En coche o tren
Le recomendamos que para transportar el iMatJet®
utilice la bolsa especial con ruedas que incluimos [11].
Antes de nada, desmonte las baterías
y tape los contactos
Ponga las baterías junto al iMatJet® en la bolsa con ruedas.
Coloque la bolsa en un lugar seguro del tren/automóvil.
.
Por ejemplo, esta
En avión
Guarde el iMatJet® bien plegado en la bolsa especial
con ruedas
el transporte.
Si va a viajar en avión, es obligatorio indicar que
las baterías del motor son un producto peligroso.
Por eso es preciso marcarlas de forma especial.
Consulte a la aerolínea en cuestión sobre sus normativas
referentes al transporte de artículos deportivos.
Envío de las baterías
Si necesita transportar las
baterías, no las envíe
personalmente, ya que se
consideran mercancías
peligrosas.
Dado que bajo ciertas condiciones pueden sobrecalentarse o
[23]
del motor [20],
provocar un incendio, debe enviarlas a través de un
transportista o servicio especializado. Si tiene alguna duda al
respecto, consulte a nuestro servicio de asistencia.
[23]
del motor
[26]
con las cubiertas protectoras [27].
[11]
para evitar que sufra daños durante
[23]
[20]