imtech iMatJet Mode D'emploi page 60

Λάβε τ ε υπόψη πρι ν από κάθε δι αδρομή
Πρι ν χ ρησι μοποι ήσε τ ε τ ο iMatJet
ύδατ α, ε ν ημε ρωθε ί τ ε σχ ε τ ι κ ά με τ ους τ οπι κ ούς
ι σχ ύον τ ε ς κ αν όν ες κ αι τ ι ς δι ατ άξ ε ι ς
ν αυσι πλ οΐ ας .
Το iMatJet είναι μια συσκευή θαλάσσιων σπορ και η χρήση
®
του επιτρέπεται μόνο από κολυμβητές. Πρέ πει ν α
απομακ ρύν ε στ ε μόν ο σε απόστ αση τ ην οποί α
μπορε ί τ ε ν α κ αλύψε τ ε πάλ ι κ ολ υμπών τ ας .
Τ ο ρε ύμα, η άμπωτ η κ αι η παλ ί ρροι α κ αθώς κ αι ο
άν ε μος πρέ πε ι ν α λ αμβάν ον τ αι υπόψη κ ατ ά τ ον
προγ ραμματ ι σμό τ ης πλ οήγ ησης . Ε ν ημερωθε ί τ ε ε κ
τ ων προτ έ ρων γ ι α τ ι ς συν θήκ ε ς .
Ε λ έ γ ξ τ ε πρι ν από κ άθε δι αδρομή:
Ε λ έ γ ξ τ ε τ ην κ ατ άστ αση φόρτ ι σης τ ων μπατ αρι ών
(γ ι α τ η μον άδα με τ άδοσης κ ί ν ησης [20], τ ο
τ ηλ ε χ ε ι ρι στ ήρι ο και τ ο Powerbank
[17]
παρε χ όμεν η αν τ λί α υψηλής πί ε σης ). Γ ι α τ η φόρτ ι ση
βλ έ πε σελ ί δα 63.
Ε λ έ γ ξ τ ε ότ ι μπατ αρί ε ς ε ί ν αι τ οποθε τ ημέν ε ς
σωστ ά.
Βε βαι ωθε ί τ ε οπωσδήποτ ε ότ ι τ α παρε μβύσματ α
ε ί ν αι στ ε γ αν ά, δε ν έ χ ουν φθορέ ς
[25]
κ αι ε ί ν αι πολ ύ κ αθαρά! Δι αφορε τ ι κ ά,
τ ο ν ε ρό θα μπορούσε ν α δι ε ι σδύσε ι κ αι
ν α κ ατ αστ ρέ ψε ι ολοσχ ε ρώς τ ο
ηλ ε κ τ ρον ι κ ό κ ύκ λωμα. Η συσκ ε υασί α
πε ρι λ αμβάν ε ι 4 αν τ αλ λ ακ τ ι κ ά παρε μβύσματ α.
Ε λ έ γ ξ τ ε τ ο περί βλ ημα κ αι τ ο προστ ατ ε υτ ι κ ό
πλ έ γ μα γ ι α ζ ημι ές κ αι ξ έν α σώματ α.
[31]
Ε λ έ γ ξ τ ε τ ο κ αλώδι ο τ ης κ ε ραί ας [19].
Ελέγξτε τις βαλβίδες τ ου στ ρώματ ος , κ αθώς κ αι τ η
[6]
στ ε γ αν ότ ητ α τ ου στ ρώματ ος αέ ρα.
Και με τ ά από κ άθε δι αδρομή...
 Απομακρύν ε τ ε τ υχ όν ξ έ ν α σώματ α, ε ι δι κ ά από τ ο
προστ ατ ευτ ι κ ό πλ έ γ μα, βλ έ πε σε λ ί δα 65.
Αν ήσαστ αν σε θαλ ασσι νό ν ε ρό με τ ο iMatJet
ξ ε πλ ύν ε τ ε τ ο στ ρώμα με κ αθαρό ν ε ρό.
Μ πορε ί τ ε ν α βρε ί τ ε οδη γ ί ε ς β ί ν τ ε ο σχ ε τ ι κ ά με τ ο ν
τ ρόπο συν αρμολ όγ ησης τ ο υ iMatJet
www.imatjet.com/en/easy-and-quick-to-set-up
Σ υναρμολ όγ ηση: Φούσκωμα τ ου στ ρώματ ος
αέ ρα
σε δημόσι α
®
Δι αβάστ ε τ ι ς οδηγ ί ε ς χ ρήσης τ ης ηλ εκ τ ρι κ ής
αν τ λ ί ας «Electric Air Pump INFLATE and DEFLATE» πρι ν από
τ ο φούσκ ωμα. Χρησι μοποι ήστ ε τ ο παρεχ όμε ν ο
Powerbank (φορητ ή συσκ ε υή φόρτ ι σης )
τ ροφοδοσί α ρε ύματ ος τ ης αν τ λ ί ας . Δι αβάστ ε
προσε κ τ ι κ ά τ ι ς οδηγ ί ε ς χ ρήσης !
Απλ ώστ ε ε ν τ ελ ώς τ ο στ ρώμα αέ ρα
βε βαι ωθε ί τ ε ότ ι δε ν υπάρχ ουν αι χ μηρά
αν τ ι κ ε ί μεν α από κ άτ ω. Τοποθε τ ήστ ε τ ο στ ρώμα αέ ρα
με τ ην μπλ ε πλε υρά, τ ον κ άτ ω θάλ αμο, προς τ α πάν ω.
Αν οί ξ τ ε τ ην κ αλ ύπτ ρα
πε ρι στ ρέφον τ άς τ ην αρι στ ε ρόστ ροφα (αν τ ί θε τ α
από τ η φορά τ ων δε ι κ τ ών τ ου ρολ ογ ι ού). Ε λέ γ ξ τ ε αν
η βαλ βί δα
Μ πορε ί τ ε ν α αλ λάξ ε τ ε τ η θέ ση πι έ ζ ον τ ας προς τ α
γ ι α τ ην
[16]
μέ σα κ αι γ υρί ζ ον τ ας .
Ε ι σάγ ε τ ε τ ην αν τ λ ί α
πε ρι στ ρέψτ ε τ ον προσαρμογ έ α
(κ ατ ά τ η φορά τ ων δε ι κ τ ών τ ου ρολ ογ ι ού).
Χρησι μοποι ών τ ας τ ην αν τ λ ί α, φουσκ ώστ ε τ ον κάτ ω
θάλ αμο σε πί ε ση πε ρ. 0,103 bar. Βε βαι ωθεί τ ε ότ ι δε ν
έ χ ε ι δι ε ι σδύσε ι βρωμι ά στ ην κ αλύπτ ρα
τ ο κ ορδόν ι ασφαλ εί ας
βαλ βί δα.
Γ υρί στ ε τ ο στ ρώμα αέ ρα με τ ην μπλ ε πλ ε υρά προς
τ α κ άτ ω κ αι ε παν αλ άβε τ ε τ η δι αδι κ ασί α
φουσκ ώματ ος με τ ην αν τ λ ί α στ ο με σαί ο και στ ον
ε πάν ω θάλ αμο. Η πί ε ση γ ι α τ ο με σαί ο κ αι τ ον ε πάν ω
θάλ αμο πρέ πε ι ν α αν έ ρχ ε τ αι , τ ο μέ γ ι στ ο, σε πε ρ.
0,069 bar.
Αποσυν αρμολόγ ηση: Ξ ε φούσκ ωμα τ ου
στ ρώματ ος αέ ρα
,
®
στ η δ ι ε ύθυν ση:
®
γ ι α τ ην
[16]
[1] κ αι
στ ι ς βαλβί δε ς ,
[8]
βρί σκ ε τ αι στ ην κλ ε ι στ ή θέ ση.
[6]
στ η βαλ βί δα
[14] [6]
δε ξ ι όστ ροφα
[15]
[8]
ε ί ν αι συν δε δε μέ ν ο με τ η
[7]
Αφήστε το iMatJet® να στεγνώσει.
Ξεφουσκώστε (με χρήση της βαλβίδας
DEFLATE της αντλίας), ξεκινώντας από τον
επάνω θάλαμο, όσο το δυνατόν
περισσότερο, για εύκολη αναδίπλωση.
Δι πλ ώστ ε κ αι αποθηκ ε ύστ ε τ ο
στ ρώμα.
Σ υναρμολ όγ ηση τ ης μονάδας με τ άδοσης
κ ί νησης
Αφαι ρέ στ ε τ ι ς δύο μον άδε ς μετ άδοσης
κ ί ν ησης χ ωρί ς τ ι ς μπατ αρί ε ς
[20]
τ ροχ ήλ ατ ο [11] και τ ην ί δι α στ ι γ μή τ οποθε τ ήστ ε
τ ι ς στ ην πλ άκ α υποδοχ ής [9]. Προσέ ξ τ ε ώστ ε η
«δε ξ ι ά πλ ε υρά» ν α αν τ ι στ οι χ ε ί στ η δε ξ ι ά υποδοχ ή
με τ ην έ ν δε ι ξ η «R» κ αι η «αρι στ ε ρή πλ ε υρά», στ ην
υποδοχ ή με τ ην έν δε ι ξ η «L». Ασφαλ ί στ ε τ ι ς δύο
μον άδε ς μετ άδοσης κ ί ν ησης με τ η δι άτ αξ η
στ ε ρέ ωσης [28] τ ων μον άδων . Βεβαι ωθε ί τ ε ότ ι η
μον άδα με τ άδοσης κ ί ν ησης δε ν μπορε ί ν α
τ ραβηχ τ ε ί προς τ α έ ξ ω.
Ασφαλ ί στ ε τ ο καλ ώδι ο σύν δε σης
βρί σκ ε τ αι αν άμε σα στ ι ς δύο μον άδε ς με τ άδοσης
κ ί ν ησης με τ ο στ ερε ωτ ι κ ό κ αλ ωδί ου
θάλ αμο.
Ε λ έ γ ξ τ ε τ α παρε μβύσματ α [25], προτ ού ε ι σαγ άγ ετ ε
κ αι
τ ι ς μπατ αρί ε ς στ η θήκ η υποδοχ ής
[23]
μον άδας μετ άδοσης κ ί ν ησης . Τ α παρε μβύσματ α
πρέ πε ι ν α ε ί ν αι κ αθαρά έ τ σι ώστ ε τ ο ν ε ρό ν α μην
μπορε ί ν α δι ε ι σδύσε ι .
Αφαι ρέ στ ε τ α προστ ατ ε υτ ι κ ά κ αλ ύμματ α
κ αι ότ ι
τ ι ς ε παφέ ς [26] τ ων μπατ αρι ών . Τ οποθε τ ήστ ε τ ι ς
μπατ αρί ες στ η σωστ ή θέ ση στ η μον άδα
[23]
με τ άδοσης κ ί ν ησης . Προσέξ τ ε ώστ ε ν α
τ οποθε τ ηθούν σωστ ά. Ασφαλ ί στ ε τ ι ς μπατ αρί ες με
τ α 4 αν τ ί στ οι χ α κλ ι π ασφάλ ι σης [24].
Τ έ λ ος , τ οποθετ ήστ ε τ ο κ αλ ώδι ο κ ε ραί ας
στ ε ρε ωτ ι κή τ αι ν ί α (σκ ρατ ς )
ε σωτ ε ρι κ ή πλ ε υρά τ ου στ ρώματ ος αέ ρα.
Ε ν ε ργ οποι ήστ ε τ ο τ ηλ ε χ ε ι ρι στ ήρι ο
ε λ έ γ ξ τ ε τ ην ασύρματ η σύνδε ση. Γ ι α ν α τ ο κ άν ε τ ε
αυτ ό, ξ ε κ ι ν ήστ ε γ ι α λ ί γ ο τ ο μοτ έρ αλ λ άζ ον τ ας τ ην
τ αχ ύτ ητ α σε «ON» (ε νε ργ ό) κ αι με τ ακ ι ν ών τ ας τ ο
μοχ λ ό ε λ έ γ χ ου. Λάβε τ ε υπόψη τ ι ς ξ ε χ ωρι στ έ ς
οδηγ ί ε ς λ ει τ ουργ ί ας γ ι α τ ο τ ηλ εχ ε ι ρι στ ήρι ο.
Μ ε τ η βοήθε ι α δύο ατ όμων , γ υρί στ ε τ ο
συν αρμολ ογ ημέ ν ο iMatJet
κ αι φέ ρε τ έ τ ο σε βάθος ν ερού τ ουλ άχ ι στ ον 50 cm.
Τ ο iMatJet ε ί ν αι τ ώρα έ τ οι μο γ ι α τ ον
®
«απόπλου»!
από τ ο
[23]
[21] που
στ ον κ άτ ω
[10]
τ ης
[22]
από
[27]
[19] στ η
στ ην αρι στ ε ρή
[5]
[17] και
χ ωρί ς ν α τ ο βάλ ε τ ε κ άτ ω
®
61