Reinigung von Antrieb und Schutzgitter
Vor dem Reinigen müssen beide Akkus
aus dem Antrieb
[20]
entnommen werden,
um Verletzungen durch die Antriebsschraube
zu vermeiden.
Um den Schutzgitterdeckel
[30]
drücken Sie zwei bis drei der drei Rastnasen
des hinteren, größten Durchmessers zusammen,
damit sich die Rastnasen ausklinken.
Nun können die Fremdkörper wie Algen, Schlick
usw. mit einer Pinzette oder einer kleinen Flachzange
entfernt werden.
Achten Sie beim Reinigen darauf, dass Sie
die Antriebsschraube
[33]
und die Antriebswelle
nicht beschädigen.
Wenn Sie fertig sind, setzen Sie den
Schutzgitterdeckel
[30]
wieder auf und lassen
die Rastnasen
[29]
einrasten.
Sollten sich hinter der Antriebsschraube
im dahinter liegenden Schutzgitter
befinden, folgen Sie den Schritten bei „Austausch
der Antriebsschraube" im Folgeabschnitt,
um an diese Stellen heran zu kommen.
Nach dem Reinigen...
Vergewissern Sie sich, dass die 3 Rastnasen
zu 100 % eingerastet sind, um Verletzungen
durch die Antriebsschraube zu vermeiden.
Austausch der Antriebsschraube
[23]
Vor dem Austausch müssen beide Akkus
aus dem Antrieb
[33]
um Verletzungen durch die Antriebsschraube
zu vermeiden.
Schützen Sie Ihre Hände mit einem
lösen zu können,
Handschuh oder dicken Tuch. Andernfalls
[29]
kann es zu Schnittwunden oder
Verletzungen an Ihrer Haut kommen.
Um den Schutzgitterdeckel
drücken Sie zwei oder drei der drei Rastnasen
des hinteren, größten Durchmessers zusammen,
damit sich die Rastnasen ausklinken.
[35]
Schieben Sie nun den Gabelschlüssel SW – 8 mm
[13]
durch einen der 3 Schlitze
um die Mutter
halten.
Drehen Sie die Antriebsschraube
Uhrzeigersinn (nach links) von der Antriebswelle
[33]
oder
herunter.
Fremdkörper
[31]
Anschließend drehen Sie noch die Kontermutter
M 5
[34]
(die sich hinter der Antriebsschraube
befindet) von der Antriebswelle
richtung bis zum Widerstand.
Nach dem Austausch...
Vergewissern Sie sich, dass die 3 Rastnasen
zu 100 % eingerastet sind, um Verletzungen
durch die Antriebsschraube zu vermeiden.
[23]
[20]
entnommen werden,
[30]
lösen zu können,
[29]
[32]
am Schutzgitter,
[34]
hinter der Antriebsschraube zu
[33]
gegen den
[35]
in Uhrzeiger-
Dieser Abschnitt ist vor allem für Händler wichtig,
da die Antriebsschraube bei sachgemäßer Anwendung
selten ausgetauscht werden muss.
[33]
Dennoch kann es sinnvoll sein, die Antriebsschraube
zu entfernen, um eventuell vorhandene Algen oder
ähnliches aus dem Antrieb zu entfernen.
Um die Antriebsschraube zu entfernen,
Um die Antriebsschraube zu entfernen,
benötigen Sie den abgewinkelten
Gabelschlüssel SW – 8 mm
Drehen Sie nun die neue Antriebsschraube
(erhältlich als Ersatzteil) in Uhrzeigerrichtung
bis zum Anschlag auf (nach rechts).
Schieben Sie nun durch einen der drei Schlitze
am Schutzgitter den Gabelschlüssel
Mutter [34], und halten diese fest. Gleichzeitig ziehen
Sie nun die Antriebsschraube
richtung (nach rechts) fest an (kontern).
Den Schutzgitterdeckel
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[35]
und die Rastnasen
[29]
einrasten.
Zum Schluss schieben Sie beide Akkus
mit sauberen Dichtungen
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und verriegeln ihn mit den Sicherungsclips [24].
Beachten Sie die Abbildungen ganz hinten
in der Bedienungsanleitung.
Auf der Website www.imatjet.com
finden Sie Video-Tutorials.
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[13]
auf die
[33]
in Uhrzeiger-
wieder aufsetzen,
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in den Antrieb
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