Toutes les 50 heures – Pression des pneumatiques
• Vérifiez la pression des pneumatiques suivant le tableau. Voir page 90.
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DANGER! Ne gonflez jamais les pneumatiques au delà de la pression recommandée, cela peut présenter un risque
d'explosion et occasionner de graves blessures.
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ALERTE! Si les pneumatiques doivent être remplacés, vérifiez qu'ils respectent l'indice de charge. Pour plus
d'information, reportez-vous au chapire "Pression de gonflage et indice de charge des pneumatiques" page 90.
Toutes les 100 heures - Filtre et lubrificateur
les pulvérisateurs équipés d'un compresseur d'air diposent d'un dispositif de filtre et lubrification de l'air, ce qui est
nécessaire pour le bon fonctionnement des composants pneumatiques.
Purge
• Appuyez sur le poussoir rep.1 placé sous le filtre, pour purger le
réservoir du filtre.
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NOTE! La purge du filtre est possible lorsque le circuit est sous pression.
Démontage et remplissage du lubrificateur
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ALERTE! Pour éviter toute projection, vous devez dépressuriser le circuit d'air, avant de démonter le réservoir.
• Appuyez sur le clip rep.2 pour déverrouiller le bol de protection.
• Tournez d'un 1/8 de tour pour démonter le bol de protection.
• Tournez le réservoir rep.4 de 1/4 de tour pour le démonter.
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ALERTE! Le lubrificateur est prévu pour fonctionner uniquement avec du lubrifiant spécial pour circuit pneumatique.
(lubrifiant recommandé - référence : 6HU8000).
• Nettoyez le réservoir avec une solution savonneurse.
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ATTENTION! Le réservoir est en polycarbonate, ne jamais utiliser de solution à base de solvant.
6 - Entretien
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