N.B.
Si la couleur de la bougie est nettement différente,
le moteur pourrait présenter une anomalie. Ne ja-
mais essayer de diagnostiquer soi-même ce
genre de problèmes. Il est préférable de confier le
VTT à un concessionnaire Yamaha.
2. Contrôler l'usure des électrodes et la pré-
sence de calamine ou autres dépôts. Si
l'usure est excessive ou les dépôts trop im-
portants, il convient de remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
NGK/CPR7EA-9
3. Mesurer l'écartement des électrodes à l'aide
d'un calibre d'épaisseur et, si nécessaire, le
corriger conformément aux spécifications.
1. Écartement des électrodes
Écartement des électrodes :
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Mise en place de la bougie
1. Nettoyer la surface du joint de la bougie et
son plan de joint, puis nettoyer soigneuse-
ment les filets de bougie.
2. Mettre la bougie en place à l'aide de la clé à
bougie, puis la serrer au couple spécifié.
Couple de serrage :
Bougie :
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
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