Figure 48
1. Capteur d'arbre de frein
2. 4 mm
4. Montez ou descendez le contacteur sur le support
jusqu'à ce que le capteur d'arbre de frein et le plongeur
du contacteur soient distants de 4 mm, comme montré
à la
(Figure
48).
Remarque: Le capteur d'arbre de frein ne doit pas
toucher le plongeur du contacteur.
5. Resserrez les écrous de blocage du contacteur.
6. Vérifiez le réglage comme suit :
A. Le frein de stationnement doit être serré et le
siège du conducteur être vide. Mettez le moteur
en marche.
B. Amenez les leviers de commande de déplacement
en position de
VERROUILLAGE AU POINT MORT
Remarque: Le moteur devrait s'arrêter. Si ce
n'est pas le cas, vérifiez le réglage du contacteur.
7. Montez le panneau avant.
3. Écrou de blocage
4. Contacteur de sécurité du
frein de stationnement
Entretien des courroies
Contrôle de la tension de la
courroie d'alternateur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
1. Appliquez une force de 4,5 kg sur la courroie
d'alternateur à mi-chemin entre les poulies.
2. Si vous n'obtenez pas une flèche de 10 mm, desserrez
les boulons de fixation de l'alternateur
1. Boulon de montage
3. Augmentez ou diminuez la tension de la courroie
d'alternateur.
4. Resserrez les boulons de montage.
.
5. Contrôlez de nouveau la flèche de la courroie pour
vérifier si la tension est correcte.
48
(Figure
Figure 49
2. Alternateur
49).