7. Placez un entonnoir et un bac de vidange sous le
bouchon de vidange situé sous l'avant du boîtier
d'engrenages, puis enlevez le bouchon et vidangez le
lubrifiant dans le bac.
8. Remettez le bouchon de vidange en place.
9. Ajoutez une quantité suffisante de lubrifiant (environ
283 ml) pour faire monter le niveau entre les repères
de la jauge.
Important: Ne remplissez pas excessivement le
boîtier d'engrenages au risque de l'endommager.
Entretien du moteur
Sécurité du moteur
Arrêtez le moteur avant de contrôler le niveau d'huile ou
d'ajouter de l'huile dans le carter.
Vérifiez le filtre à air.
1. Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez le boîtier du filtre s'il est endommagé.
2. Vérifiez que le système d'admission ne présente pas de
fuites, de dommages ou de colliers de flexible desserrés.
3. Faites l'entretien du filtre à air quand l'indicateur de
colmatage est rouge ou toutes les 400 heures (plus
fréquemment si vous travaillez dans une atmosphère
extrêmement poussiéreuse ou sale)
Important: N'effectuez pas l'entretien du filtre
à air trop souvent.
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G004501
1. Couvercle du filtre à air
2. Joint
3. Filtre
4. Boîtier du filtre à air
4. Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le boîtier
du filtre à air.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Remarque: Remplacez-le joint en mousse du couvercle s'il
est endommagé.
Important: N'utilisez pas d'air sous haute pression car
il pourrait forcer des impuretés à travers le filtre et dans
le canal d'admission.
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(Figure
34).
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Figure 34
5. Indicateur de colmatage
6. Verrou du filtre à air
7. Valve de sortie en
caoutchouc