2
1
Figure 52
1. Boulon
2. Panneau de commande
4. Placez le levier de commande au
le verrouiller
(Figure
5. Tirez-le ensuite en arrière jusqu'à ce que l'axe de chape
(situé sur un bras au-dessus de l'axe de pivot) touche
l'extrémité de l'encoche (c.-à-d. commence juste à
appuyer sur le ressort), comme montré à la
Figure 53
1. Axe de chape
2. Fente
3. Écrou de blocage
6. Vérifiez la position du levier par rapport au cran de la
console
(Figure
54).
Remarque: Le levier de commande doit être centré
de façon à pouvoir pivoter vers l'extérieur jusqu'à la
position de
VERROUILLAGE AU POINT MORT
G020875
, sans
POINT MORT
54).
Figure
4. Boulon de réglage
5. Chape
.
1. P
OINT MORT
7. Si un réglage s'impose, desserrez l'écrou et l'écrou de
blocage vissés contre la chape
8. Appliquez une légère pression à l'arrière du levier, et
tournez la tête du boulon de réglage dans le sens voulu
pour centrer le levier à la position de
53.
AU POINT MORT
Remarque: Continuez d'appuyer sur le levier pour
maintenir la goupille au bout de la fente et permettre
au boulon de réglage de déplacer le levier à la position
requise.
9. Serrez l'écrou et l'écrou de blocage
10. Répétez les opérations
commande.
11. Montez le panneau avant.
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Ce réglage doit s'effectuer pendant que les roues motrices
tournent.
DANGER
Les crics mécaniques ou hydrauliques peuvent
céder sous le poids de la machine et causer des
blessures graves.
• Utilisez des chandelles pour soutenir la machine.
• N'utilisez pas de crics hydrauliques.
50
Figure 54
2. Position de
VERROUILLAGE
AU POINT MORT
(Figure
53).
VERROUILLAGE
(Figure
53).
(Figure
4
à
9
pour l'autre levier de
53).