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Extending Frequency Response
Using Mid-Range Extension
The Polk Audio/MOMO Crossover features a Mid-Range
Extension option. When placed in the "ON" position, this
removes the low pass crossover filter from the mid/bass
driver, allowing it to run full-range. This may be helpful in
getting a better "blend" between mid/driver and tweeter
when the two are placed some distance from each other.
It works like this: Normally the crossover rolls off the high
frequency response of the driver in a steep slope. But when
a great distance separates a tweeter from the driver (for
example, the driver is on the bottom of the door panel, and
the tweeter is on the top of the door panel or dash) getting
a good driver-to-tweeter blend may be difficult. The Mid-
Range Extension feature bypasses the driver's crossover,
extending the response of the driver to better meet that of
the tweeter. Experiment to find the setting that best suits
your installation.
Tweeter Level
The slide switch on the side of the crossover box adjusts
the level (volume) of the tweeter relative to the mid/woofer.
Start with the switch in the bottom position and listen. If you
want a "brighter" sound, move the switch to the middle posi-
tion and listen again. The "0 dB" setting provides the great-
est amount of tweeter output. -3dB and -6dB reduce output
to a greater degree.
Polarity / Blending
If it seems that the tweeters and mid/woofers are not
"blending" or working together in harmony, try changing the
polarity of both the tweeters by reversing the positive (+) and
negative (-) tweeter wires at the crossover. Reversing the
absolute phase of the tweeters may help the blending or
integration of the system components, particularly if the
tweeters and mid/woofers are on different planes. In your
car, that is, not your plane.
OUT
0dB
-3dB
-6dB
TWEETER LEVEL
Figure 6
Extension de la réponse en fréquences
par la fonction «Mid-Range Extension».
Le séparateur Polk /MOMO est muni d'un commutateur
d'extension des médiums. Lorsqu'en position «ON», le filtre
passe-bas du séparateur est désactivé et le transducteur de
méd.-graves peut ainsi opérer en mode de gamme intégrale.
Ceci peut aider à obtenir un meilleur «mélange» entre le
transducteur et le tweeter lorsqu'ils sont installés à une
certaine distance l'un de l'autre.
Voici pourquoi: Normalement, le séparateur atténue abrup-
tement les hautes fréquences envoyées au transducteur de
méd.-graves. Mais lorsque le tweeter et le transducteur sont
installés à une certaine distance l'un de l'autre (p. ex. si le
transducteur est situé en bas des panneaux de porte et le
tweeter est situé en haut des panneaux ou sur le tableau de
bord) il peut être difficile d'obtenir un bon mélange méd./
woofer-tweeter. La fonction «Mid-Range Extension» con-
tourne le séparateur, permettant à la gamme intégrale du
transducteur de mieux se s'harmoniser à la gamme de
fréquences du tweeter. Faites des expériences pour déter-
miner le meilleur réglage pour votre propre système.
Niveau du Tweeter (Tweeter Level)
Le commutateur à glissière situé sur le côté du séparateur
ajuste le volume du tweeter en relation au transducteur de
méd.-graves. Commencez avec le commutateur dans la posi-
tion inférieure et écoutez. Si vous désirez un son plus «clair»
réglez le commutateur à la position médiane puis écoutez.
Le réglage «0 dB» représente le niveau maximum du tweeter.
Les positions -3dB et -6dB réduisent graduellement le niveau.
Polarité et mélange
Si le son des tweeters et les méd.-graves ne se mélangent
pas de façon harmonieuse, essayez de renverser la polarité
des deux tweeters en inversant les fils positifs (+) et nég-
atifs (-) des bornes du séparateur. Le fait d'inverser la polar-
ité absolue des tweeters peut aider au « mélange » ou à
l'intégration des composants, particulièrement si les tweet-
ers et les transducteurs sont installés à différents niveaux
dans votre voiture.
P O L K A U D I O / M O M O D E S I G N
IN
DUAL
SINGLE
INPUT MODE
15
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